Diskussion:Tōhatsu

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Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Max schwalbe in Abschnitt Größter Motorradhersteller Japans?
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Größter Motorradhersteller Japans?[Quelltext bearbeiten]

Im Artikel steht: "Nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelte Tōhatsu Zweitaktmotorräder von 49 bis 199 cm³ Hubraum und wurde der größte Motorradhersteller Japans.". Diese Aussage erscheint höchst zweifelhaft. Wann soll das gewesen sein? Zumindest in den 1960er Jahren war Honda mit Abstand der größte Motorradhersteller Japans und übrigens auch weltweit gesehen. (Monatsausstoß 1965: 100 000 Zweiräder (!)) Honda begann auch schon eher als Tohatsu mit Motorradproduktion (1948).--Max schwalbe (Diskussion) 01:15, 7. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

Beademung hatte manchmal so sein Ringen mit den Belegen, aber hier hat er doch eine Quelle angegeben:
Roger Hicks: Die internationale Enzyklopädie Motorräder. Motorbuch Verlag Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 978-3-613-02660-5., S. 467
Mir liegt sie nicht vor, ich kann also nichts weiter dazu sagen.
Die Aussage „Größter Motorradhersteller“ findet sich auch in en:Tōhatsu („In the mid-1950s, the company held the top market share, with 22 percent of the Japanese motorbike market.“, allerdings ohne EN). Tohatsu selbst rühmt sich auf der eigenen Website 1956 einen Marktanteil von 35% erreicht zu haben.
Honda hingegen - als einer der vielen Hersteller von Einbau-Fahrradhilfsmotoren und den dazugehörigen Fahrzeugen - stand damals kurz vor der Pleite, erst 1958 erschien die erfolgreiche Honda Super Cub.
--Tomatenbrille (Diskussion) 14:33, 7. Apr. 2021 (CEST)Beantworten
Hm ok, dann hatte sich da im japan. Zweiradbau wohl noch mal tüchtig was gedreht -imposant. Dann war mein Verdacht wohl unberechtigt. 1965 jedenfalls produzierte Honda laut KFT 100.000 Motorräder und Kleinkrafträder pro Monat, während Tohatsu damals nur noch eine Randnotiz wert war. Ich werde die Aussage im Artikel mal entsprechend der en:wikipedia etwas eingrenzen. --Max schwalbe (Diskussion) 16:37, 8. Apr. 2021 (CEST)Beantworten
Zitat aus Hicks' Buch: Die Marke entwickelte sich im Japan der 50er rasch zum Marktführer, war viel größer etwa als Honda, Suzuki oder Yamaha.
Laut Tragatsch gehörte zu den größeren Motorradherstellern in Japan.
Im Buch von S. Ewald aus dem Bechtermünz-Verlag Kein Eintrag, zumindest nicht unter dem Buchstaben T. Komisch! Dadurch erscheint dieses Buch sehr unvollständig. --Buch-t (Diskussion) 10:08, 10. Apr. 2021 (CEST)Beantworten
Ja, das sind ja alles sehr unspezifische Angaben. Schade dass man da deutschsprachig so wenig findet.--Max schwalbe (Diskussion) 22:53, 21. Apr. 2021 (CEST)Beantworten