Diskussion:Tempelhof Airways
Grund für das Ende der Fluggesellschaft[Quelltext bearbeiten]
Tempelhof Airways USA
Knut Kramer wollte vom ersten Golf-Krieg profitieren und mit shady deals Geld scheffeln. Unter anderem orderte er riesen Mengen Gasmasken, die er den Israelis verkaufen wollte [man fürchtete dort Irakische Raketen-Angriffe mit chemischen Waffen]. Hinterher war das Firmenkonto Knut Kramers leer, das ganze Geld befand sich auf Konten von irgendwelchen Schiebern im Nahen Osten. Das ist der eigentliche Grund der Pleite von Tempelhof Airways USA. [Quelle: Einer der Learjet-Piloten für Ambulance-Flüge]
Note: Es heißt Tempelhof Airways USA. (Der vorstehende, nicht signierte Beitrag – siehe dazu Hilfe:Signatur – stammt von 82.83.9.98 (Diskussion • Beiträge) 21:11, 15. Aug. 2008 (CEST))
- Gibt es eventuell auch eine schriftliche, zugreifbare Quelle? --my name 23:53, 15. Aug. 2008 (CEST)
Der ehemalige Learjet Pilot hat Recht. Die Gasmasken stammten aus NVA Bestaenden. Am Ende hat der gute Knut die Streckenrechte an die damalige RFG und das Handling Business an die BLAS verschachert. Er leidet heutzutage samt Frau und Kater auf einem Hausboot vor Fort Lauterdale.
Quelle: Ehemaliger Dispatcher
Fluggesellschaften aus Deutschland[Quelltext bearbeiten]
Aus meiner Sicht der dinge hat die Navigationsleiste bei einer amerikanischen Fluggesellschaft nichts verloren, auch wenn die Basis in Berlin ist! --162.23.30.9 15:13, 23. Jun. 2023 (CEST)