Diskussion:Titlis-Seilbahn

Titlis ist nicht die erste Seilbahn mit rotierenden Gondeln

Im Text steht "Im November 2014 wurden die Gondeln erneuert, bei diesen dreht sich als erneute Weltneuheit nicht nur der Boden, sondern die gesamte Gondel während einer Fahrtstrecke einmal um die eigene Hochachse." In Italien gibt es eine Seilbahn, Malcesine-Monte Baldo, die 2002 erneuert wurde und bei der sich auch die Kabinen drehen. Als Nachweis im italienischen Wikipedia unter dem Stichwort "it:Funivia Malcesine-Monte Baldo" oder die Internetseite http://funiviedelbaldo.it/de/seilbahn/

--Pegaso156 (Diskussion) 18:39, 20. Mär. 2017 (CET)

ja, da hast du wohl recht. Da hat sich offenbar das Marketing der Titlis-Bahn zu schlecht informiert, entsprechend müssen wir das auf der Vorderseite streichen oder mit den Verweis auf diese Seilbahn auf den Monte Baldo ergänzen. --Alpöhi (Diskussion) 08:32, 21. Mär. 2017 (CET)

Bahnbau

Die erste Luftseilbahn auf den Titlis wurde 1965 bis Station Stand und 1967 bis Titlis eröffnet. Die Daten 1988 und 1992 sind die Jahre der Umbauten der jeweiligen Sektion (nicht signierter Beitrag von 195.12.40.82 (Diskussion) 21:20, 19. Jul. 2022 (CEST))

Das ist absolut richtig. Erstaunlich, dass noch niemand den Artikel entsprechend formulierte. Danke für den Hinweis! https://www.titlis.ch/PDF/TITLIS/1%20Info/Wissenswertes/1g_informationen_geschichte.pdf --Stefan K-50678 (Diskussion) 22:19, 19. Jul. 2022 (CEST)

Engelberg#Titlisregion ist detaillierter und aktueller. Bergbahnen Engelberg-Trübsee-Titlis könnte auch ergänzt werden. --Enhancing999 (Diskussion) 09:14, 28. Jan. 2023 (CET)