Diskussion:Todesflug

Erfinder der Todesflüge

Wie kann Luis Maria Mendia Erfinder der Todesflüge sein, wenn diese bereits 1947 bzw. während des Algerienkrieges durchgeführt wurden? --2003:C1:6701:7A69:1C90:7954:D377:B4F2 13:32, 23. Feb. 2022 (CET)

Pour semer la terreur, un pilote jette des prisonniers de son avion

La violence de la riposte a été parfois exagérée par les survivants tant certains actes particulièrement odieux ont marqué les consciences. Le 5 mai 1947, le commandant en place dans la région de Moramanga saisit l’occasion d’une attaque pour enfermer des cadres du MDRM, la plupart sans lien avec la rébellion, dans des wagons plombés réservés au transport de bétail. Ils y resteront enfermés jusqu’à minuit, heure à laquelle des militaires reçoivent l’ordre de faire feu sur le convoi. La plupart des Malgaches sont tués sur le coup. Les rescapés sont jetés en prison, sans nourriture pendant trois jours, puis abattus sur le bord d’un charnier où leurs cadavres s’empileront. L’un d’eux, laissé pour mort, Rakotoniaina, réussit à s’échapper et alertera plus tard l’opinion. La tuerie aurait fait au moins 120 victimes, 166 selon l’estimation la plus haute. Un autre épisode a fait couler beaucoup d’encre : une tête brûlée de l’aviation, le pilote et officier français Guillaume de Fontanges, surnommé «le Baron», jette des prisonniers vivants du haut de son avion en vol sur un village pour terroriser ses habitants. Il aura l’indécence de s’en vanter le soir même dans une boîte de nuit de la capitale... Il ne sera jamais inquiété. Cet acte barbare semble néanmoins être un cas isolé.

https://www.geo.fr/histoire/colonisation-madagascar-la-revolte-des-sagaies-161173 --Woodcut-like (Diskussion) 19:57, 8. Apr. 2023 (CEST)

Den Zusammenhang mit en:Luis María Mendía erklärt der Film fr:Escadrons de la mort, l'école française von Marie-Monique Robin. --Woodcut-like (Diskussion) 20:57, 8. Apr. 2023 (CEST)