Diskussion:Transalpine Ölleitung

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Letzter Kommentar: vor 11 Monaten von Geek3 in Abschnitt Sabotage-Versuch
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Länge (erl.)[Quelltext bearbeiten]

Die Luftlinie zwischen Triest und Karlsruhe sind etwa 700 Kilometer. Wie kann die Pipeline dann nur knapp 500 Kilometer lang sein?`Kennt jemand eine bessere Quelle?

Die 465km sind wohl die Entfernung Triest - Ingolstadt. So steht es zumindest auf http://www.tal-oil.com/index_de.htm. Sollte man evtl. im Artikel korrigieren bzw. klarer zum Ausdruck bringen. -- Divbyzero 16:09, 11. Jan. 2007 (CET)Beantworten
Ich habe den Artikel leicht umgebaut, so dass der Sachverhalt jetzt klarer sein sollte. -- Divbyzero 21:28, 12. Jan. 2007 (CET)Beantworten

Bin mir nicht sicher ob sich 192 Millionen US-Dollar tatsächlich in 1,5 Milliarden Euro umrechnen. Gibt es für den Preis eine verlässliche Quelle? Sonst m.E.n. raus.

verschiedene Sorten?[Quelltext bearbeiten]

gibt es verschiedene Sorten von (Roh)Öl die mit der TAL transportiert werden? - wie anhand hier(2.kasten) evt. zu vermuten. --Itu 16:04, 25. Nov. 2009 (CET)Beantworten

Neue Links[Quelltext bearbeiten]

Habe zwei neue Links hinzugefügt:

1) Helene Wallner, Schularbeit (1967)

2) TÜV Austria (2006)

Man kann insbesondere erkennen, wie sich die Beteiligungs-Struktur bei den besitzenden Unternehmen geändert hat. -- Lucorient 14:56, 15. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Neuer Link und zwei neue Fotos[Quelltext bearbeiten]

Neuer Link hinzugefügt:

"Inspektionsfahrt" Fraunhofer-Institut (1997)

Eine gute Schilderung des Inspektionsverfahrens mittels Molch -- Lucorient (Diskussion) 14:58, 4. Mär. 2012 (CET)Beantworten

Zwei neue Fotos eingefügt: Pfahl mit Hut bei Burgrain sowie Überquerung des Isar-Kanals bei Berglern.

GF bei Unfall getötet[Quelltext bearbeiten]

Geschäftsführer aus Matrei (A) http://orf.at/#/stories/2208502/ --Helium4 (Diskussion) 16:10, 30. Nov. 2013 (CET)Beantworten

Weißer Anstrich[Quelltext bearbeiten]

Im Abschnitt steht, dass das Calziumoxid Huminsäuren neutralisiere. Sicherlich neutralisiert CaO Huminsäuren. Aber im Anstrich dürfte nichts davon enthalten sein. CaO, auch als ungelöschter Kalk bekannt, reagiert fast explosiv mit Wasser. Jegliche Feuchtigkeit wird sofort davon absorbiert und es wandelt sich in das tatsächlich basische Calziumhydroxid um, das tatsächlich als Anstrich verwendet wird. Allerdings wird auch dieses nicht mehr auf der Pipeline zu finden sein, denn es absorbiert innerhalb weniger Tage oder Wochen das Kohlendioxid aus der Luft und verwandelt sich in Calziumkarbonat. Das ist nicht besonders basisch, neutralisiert also keine Säuren. Diese werden gebunden, dabei wird aber das Calziumkarbonat verbraucht. Das ist eher eine Pufferreaktion. --Ariser (Diskussion) 11:38, 13. Nov. 2020 (CET)Beantworten

Pipeline-Gesellschafter[Quelltext bearbeiten]

Der Abschnitt ist nicht aktuell.

Die Gesellschafter der TAL-Gruppe sind große Unternehmen der internationalen Erdölbranche: OMV, Shell, Rosneft, ENI, C-BLUE B.V. (Gunvor), ExxonMobil, Mero, Phillips 66/Jet Tankstellen und Total. [1]

Allerdings habe ich auch nirgendwo die genauen Anteile gefunden. (nicht signierter Beitrag von Janw (Diskussion | Beiträge) 17:38, 9. Apr. 2022 (CEST))Beantworten

Sabotage-Versuch[Quelltext bearbeiten]

"Zwei Beschuldigte sollen versucht haben, die Ölpipeline Triest-Ingolstadt zu sabotieren." (Razzia gegen „Letzte Generation“ hat auch mit Ölpipeline Triest-Ingolstadt zu tun) --Dinarsad (Diskussion) 09:26, 24. Mai 2023 (CEST)Beantworten

Danke für den Hinweis. Ist jetzt im Artikel eingebaut. --Geek3 (Diskussion) 12:01, 26. Mai 2023 (CEST)Beantworten
  1. Unternehmensprofil. Abgerufen am 9. April 2022 (deutsch).