Diskussion:Tunnel Feuerbach

Karte oder Lage?

Hallo,

in der Infobox ist die BaWü-Karte zu sehen mit den Anfangs- und Endpunkten des Tunnels. Der Informationsgehalt ist eher gering. Ist es denn zulässig aus der sehr guten Karte des Stuttgart 21-Artikels einen Ausschnitt zu wählen, ihn entsprechend zu beschriften und dann wieder hochzuladen? Ich möchte da kein Urheberrecht verletzen. Gleiches ließe sich dann für die restlichen Tunnel- und Brücken-Artikel im Zuge von S21 machen.-- ChrisStuggi 15:22, 23. Mär. 2010 (CET)

Weis eigentlich jemand, mit welchen Steigungen der Tunnel trassiert ist? Ich kann leider nirgends was finden. (nicht signierter Beitrag von 87.180.51.35 (Diskussion) 03:08, 22. Jul 2010 (CEST))

Fernbahnbestandsstrecke oder Regional- und Fernbahnbestandsstrecke

Die hier vorgeschlagene Änderung, " der Fernbahnbestandsstrecke in " einzufügen, beschreibt lediglich implizit die Tatsache, dass Feuerbach im Zuge von Stuttgart 21 den Anschluss an die Regional- und Fernbahngleise verliert. Die Gleise 3 und 4 in Feuerbach sind gerade eben nicht nur Fernbahngleise sondern auch Regionalbahngleise. Der erste Regionalbahnhof, der nach Stuttgart Hbf bedient wird, ist Zuffenhausen. Ich befürworte eine Änderung, da die einfache Formulierung "verbindet ... mit Feuerbach" noch unpräziser ist. Ich würde vorschlagen, den Satz so zu formulieren:

"Er wird im Zuge von Stuttgart 21 den Nordkopf des Hauptbahnhofs mit den in Feuerbach nun unbedienten Durchfahrgleisen der Regional- und Fernbahnbestandsstrecke nach Norden verbinden." WKuebart - 12:25, 20. Jul. 2018‎