Diskussion:VR Sm3
Sm6[Quelltext bearbeiten]
Rein buchhalterisch sind die vier Einheiten 2022 mit einem Wert von 45 Mio. Euro abgeschrieben. ie Wartung erfolgt planmäßig, die Außenbeklebung wurde als Garantiereparatur erneuert.
Hm, und was bedeutet das, muss man diesen Eintrag so lesen, dass die Züge aus politischen Gründen auf ihrer Stammstrecke nicht mehr verkehren, mangels anderer Einsatzmöglichkeiten auf dem Rand stehen und nun mit dem geringstmöglichen Aufwand betriebsfähig gehalten werden? Die buchhalterische Abschreibung hat doch nichts mit der Nutzbarkeit von Fahrzeugen zu tun. Das ist eine reine Rechnung für die Unternehmensbilanz und fallweise das Finanzamt. Davon abgesehen, »Wartung« in Form von Reinigung und Betriebsstoffergänzung reicht als kleinste Instandhaltungsstufe längst nicht und Abstelltage dehnen auch die Untersuchungsfristen nicht. Sowas gab es meines Wissens mal in Italien, doch das ist mindestens fünfzig Jahre her. –Falk2 (Diskussion) 20:38, 6. Dez. 2022 (CET)
- Du kannst die finnische Kurzmeldung weiter ergänzen, wenn du was findest. Ich will nicht was "hinzudichten", was da nicht steht. Das, was da steht, gibt die Übersetzung her. Du kannst den Absatz aber auch gerne als "völlig untinteressant" wieder rausnehmen... --Mef.ellingen (Diskussion) 22:17, 6. Dez. 2022 (CET)
- Nein, das werde ich nicht tun. Irgendwas muss dahinterstecken und wenn eine Meldung so nichts- bis vielsagend ist, dann wird es daran liegen, dass der Urheber nicht mehr sagen kann oder darf. Ich gehe sehr davon aus, dass ich nicht weit danebenliege. Es ist doch keine Schande, etwas nicht zu wissen oder herausbekommen zu können. Danke für die Antwort. –Falk2 (Diskussion) 23:08, 6. Dez. 2022 (CET)
- Bitte. Die Finnen haben Probleme mit russischen Wagen, die noch irgendwo herumstehen und aus denen Gefahrstoffe auslaufen, weil sie nicht sauber geleert wurden. Die ziehen sie an einigen Stellen zusammen, nachdem sie die scheinbar nicht loswerden, weil die Grenze zu ist. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:41, 7. Dez. 2022 (CET)
- Gut, sowas mal zu hören oder zu lesen. Dass die Grenzen zwischen der EU und Russland geschlossen sind, wurde so nie offiziell bekanntgegeben, ich hatte es allerdings vermutet. Der Anteil russischer Güterwagen war in Finnland immer vergleichsweise hoch, zumal die eigenen Wagen schon wegen der Kupplungen und der Bremsausrüstung nur selten nach Russland eingesetzt wurden. –Falk2 (Diskussion) 16:06, 7. Dez. 2022 (CET)
- Bitte. Die Finnen haben Probleme mit russischen Wagen, die noch irgendwo herumstehen und aus denen Gefahrstoffe auslaufen, weil sie nicht sauber geleert wurden. Die ziehen sie an einigen Stellen zusammen, nachdem sie die scheinbar nicht loswerden, weil die Grenze zu ist. --Mef.ellingen (Diskussion) 11:41, 7. Dez. 2022 (CET)
- Nein, das werde ich nicht tun. Irgendwas muss dahinterstecken und wenn eine Meldung so nichts- bis vielsagend ist, dann wird es daran liegen, dass der Urheber nicht mehr sagen kann oder darf. Ich gehe sehr davon aus, dass ich nicht weit danebenliege. Es ist doch keine Schande, etwas nicht zu wissen oder herausbekommen zu können. Danke für die Antwort. –Falk2 (Diskussion) 23:08, 6. Dez. 2022 (CET)