Diskussion:VW Passat B4
Typ 35i und 3A
Soweit ich weiß waren die ersten B4 noch 35i, mein Passat B4, Motor ABS, Gebaut Januar 94, Erstzulassung April 94 steht im Fahrzeugschein als 35i, soweit ich weiß sind erst die B4 mit getönten Seitenblinkern und Rückleuchten erst als 3A bezeichnet also etwa ab Baujahr 96! Vielleicht lieg ich ja auch falsch aber bin mir relativ sicher.
35i oder 3A?[Quelltext bearbeiten]
Auch in einem 95er Variant ist 35i und nicht 3A im Fahrzeugbrief eingetragen, kann jemand mit Fachwissen etwas dazu sagen? (nicht signierter Beitrag von CAT3Dual (Diskussion | Beiträge) 22:05, 3. Aug. 2012 (CEST))
Leistungsstarker TDI?[Quelltext bearbeiten]
Ich habe am Mittwochabend im Budapest diesen Passat B4 TDI gesehen, den es doch eigentlich nicht geben dürfte: Der TDI-Schriftzug besteht aus vier roten Buchstaben. War das eine Sonderausführung oder hat da jemand im Zubehörteilehandel einen komplett roten TDI-Schriftzug gekauft? --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 17:10, 22. Jun. 2018 (CEST)
- Demontierter Heckscheibenwischer, geschwärztes Markenemblem, folierte Heckscheibe. Glaubst du wirklich, dass ausgerechnet der Motorisierungsschriftzug dieser Bastelbude noch original sei? --116.58.242.117 19:17, 24. Jun. 2018 (CEST)
- Möglich ist alles. Zumal die getönten Rückleuchten serienmäßig eingebaut sind. --Johannes (Diskussion) (Aktivität) (Schwerpunkte) 01:18, 25. Jun. 2018 (CEST)
- Nein Johannes, solche Fahrzeuge sollte man auf keinen Fall als Belegexemplare interpretieren. Wenn ein Fahrzeug Hinweise darauf gibt dass daran bereits herumgefriemelt wurde, sollte man da am besten rein gar nichts mehr interpretieren, da liegt man meiner Erfahrung nach am Ende vielleicht nicht immer, aber meistens falsch. --Max schwalbe (Diskussion) 10:24, 27. Jun. 2018 (CEST)