Diskussion:Vorfeld (Flugplatz)

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Wofür steht die Abkürzung APPRON? --Schubbay 14:21, 9. Jun 2005 (CEST)

AFAIK keine Abkürzung, sondern hier im erweiterten Sinne von engl. apron, dt. Schürze gebraucht. Siehe auch en:apron. -- Arcturus 18:14, 17. Jun 2005 (CEST)

Flugsicherung[Quelltext bearbeiten]

  • Abgrenzung zwischen Rollfeld und Vorfeld - meist durch eine besonders hervorgehobenen Begrenzung (Farblinie) und auf den Karten gekennzeichnet
  • Flugsicherung und Zuständigkeit: die Flugsicherung (als hoheitliche Aufgabe des Bundes) ist nur für das Rollfeld (Rollkontrolle), die Runway und den Verkehr in der Luft zuständig, nicht jedoch für den Bodenverkehr auf dem Vorfeld. Auf dem Vorfeld hat der Flughafenpetreiber das Hausrecht und ist für die Bewegungen am Boden zuständig. Aber wie wird das an den verschiedenen Plätzen gehandelt? Und was machen die Vorfeldcontroller, die jetzt in Frankfurt streiken eigentlich genau? --Bin im Garten 19:58, 17. Feb. 2012 (CET)[Beantworten]
Guten Morgen, Rollfeld ist alles gemäß ICAO Annex 14. Innerhalb des Rollfeldes gibt es das Vorfeld. Wie du schon richtig geschrieben hast sind die Vorfeldkontrolleure nur für das Vorfeld zuständig. Für alles andere an den 16 int. Verkehsrflughäfen die DFS. Das wiederum unterteilt sich in die Rollkontrolle (ground) und Platzkontrolle (Tower). In Berlin wird zum Beispiel die DFS auch die Vorfeldkontrolle übernehmen. An kleineren IFR-Flugplätzen gibt es meistens keine eigene Vorfeldkontrolle. Nachzulesen in der AIP unter der jeweiligen AD 1 Seiten! Gruß--Frankygth 12:01, 18. Feb. 2012 (CET)[Beantworten]