Diskussion:Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14
Letzter Kommentar: vor 16 Jahren von FritzG in Abschnitt Lemmafrage
Lemmafrage[Quelltext bearbeiten]
Diese Baureihe sollte als DRG baureihe geführt werden , weil ihre Produktion in diese Epoche gehört und eine suche als DRG bzw. DR nicht zu einer DB Baureihe führen sollte --Tommy111 23:25, 25. Jul. 2007 (CEST)
- Moin Tommy111,
- es ist aber nun mal keine Baureihe der DRG, sondern die Wehrmachtslokomotive WR 200 B 14. Das wäre auch die korrekte Bezeichnung für diesen Artikel. Ich ändere das gleich mal. -- Chrrssff 13:25, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Hm, ja. Damals, als ich den Artikel angelegt habe, hatten wir die Namenskonvention noch nicht so wie heute. Allerdings müßte man den Artikel jetzt teilen, da das Lemma nur auf den ersten Teil paßt. --Fritz @ 13:34, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Ergänzung: Leider finde ich in meiner Literatur keine Typenbezeichnung für die Luftwaffen-Lokomotiven. --Fritz @ 13:41, 26. Jul. 2007 (CEST)
- So wie ich jetzt das Diesellokarchiv im Kopf habe, wurde nicht zwischen Wehrmacht und Luftwaffe unterschieden. Evtl. mal heut Abend mal schauen. Das Lemma müsste man vielleicht auch nach WR 200 B verschieben, da die letzte Zifffer für die Achslast stand die bei verschiedenen Typen voneinander abwich. Liesel 14:24, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Demnach müßte man auch das B aus dem Lemma streichen, denn es gab auch dreiachsige Ausführungen. --Fritz @ 18:13, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Lt. dem Diesellokarchiv, siehe auch Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der DRG#Diesellokomotiven der Wehrmacht waren die Standardtypen die WR 200 B 14, WR 360 C 14 und die WR 550 D 14. Alles andere waren mehr oder weniger Versuchsbauarten bzw. -abarten. Soweit ich jetzt noch mal nachgesehen habe gabes nur bei der 220er Variante B- und C-Loks. Aber wahrscheinlich sollte man sowieso mal einen kleinen Stub zum Thema Diesellokomotiven der Wehrmacht ins Auge fassen. Liesel 18:36, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Demnach müßte man auch das B aus dem Lemma streichen, denn es gab auch dreiachsige Ausführungen. --Fritz @ 18:13, 26. Jul. 2007 (CEST)
- So wie ich jetzt das Diesellokarchiv im Kopf habe, wurde nicht zwischen Wehrmacht und Luftwaffe unterschieden. Evtl. mal heut Abend mal schauen. Das Lemma müsste man vielleicht auch nach WR 200 B verschieben, da die letzte Zifffer für die Achslast stand die bei verschiedenen Typen voneinander abwich. Liesel 14:24, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Ergänzung: Leider finde ich in meiner Literatur keine Typenbezeichnung für die Luftwaffen-Lokomotiven. --Fritz @ 13:41, 26. Jul. 2007 (CEST)
- Hm, ja. Damals, als ich den Artikel angelegt habe, hatten wir die Namenskonvention noch nicht so wie heute. Allerdings müßte man den Artikel jetzt teilen, da das Lemma nur auf den ersten Teil paßt. --Fritz @ 13:34, 26. Jul. 2007 (CEST)
Liesel hat den Übersichtsartikel als Diesellokomotiven der Deutschen Wehrmacht angelegt, ich habe die DMK-Loks als Wehrmachtslokomotive WR 220 ausgelagert. Damit sollten alle Klarheiten beseitigt sein. --Fritz @ 16:09, 28. Jul. 2007 (CEST)