Diskussion:Weichensignal
Ich glaube die Pfeile auf der Darstellung "Signalbilder von Weichensignalen" sind teilweise nicht richtig. (nicht signierter Beitrag von 84.61.44.211 (Diskussion) 00:40, 17. Mär. 2008)
- Stimmt, die Pfeile müssten alle nach oben zeigen. --nenntmichruhigip (Diskussion) 08:18, 26. Sep. 2013 (CEST)
Signalbilder[Quelltext bearbeiten]
Ein bisschen rollen sich mir beim Lesen dieses Absatzes die Fußnägel hoch. Er sollte völlig neu geschrieben werden, umformulieren ist mir gerade nicht gelungen. »Auffahren« bedeutet etwas ganz Anderes als auf eine Weiche zuzufahren, nämlich von der Wurzel her eine falsch stehende Weiche zu befahren, Bogenweichen wurden ganz unterschlagen. Eine Kreuzungsweiche hat im Übrigen dann zwei Weichenlaternen von einfachen Weichen, wenn es sich um eine EKW handelt. Mit einer Windmühle lässt sich die Stellung »wie eine Kreuzung befahrbar« (die dann besteht, wenn beide Teile auf »geradeaus« liegen) nicht darstellen. Eine DKW hat darüberhinaus nicht zwei, sondern vier Zungenvorrichtungen (i.d.R. a/b und c/d). --Falk2 08:13, 1. Nov. 2009 (CET)
- Ich habe nun die falsche Zungenpaaranzahl der DKW einmal rausoperiert, indem ich "Weichenzungengruppen" reingeschrieben habe - nicht schön, nicht wirklich verständlich, aber wenigstens nicht mehr falsch.
- Der Artikel hat aber noch eine ganze Reihe Probleme: (a) "Selten kommt es auch vor, dass eine Kreuzungsweiche zwei separate Weichensignale besitzt, so als handele es sich um zwei getrennte Weichen." Zwei? Ich kenne nur alte Darstellungen mit vier (siehe [1]), aber in der Schweiz gab's wohl welche mit 2 ... diese absoluten Ausnahmen aber hier überhaupt zu erwähnen, halte ich für witzlos und verwirrend. (b) Bei DKWs wird das in der Schweiz regelmäßig (und in Österreich und Bayern früher) verwendete Signal nicht einmal erwähnt. --Haraldmmueller (Diskussion) 13:59, 3. Jan. 2015 (CET)
Entspricht das animierte Lichtsignal der Realität? Ich kenne es nur so, dass beim Umlaufen der Weiche zwei Lichtpunkte blinken. Also: Wenn die Weiche von Gerade nach Abzweig umläuft, blinkt Wn 2 bis die Weiche Endlage erreicht hat und geht dann in Dauerlicht über. Ich hätte jetzt erwartet, dass ein blinkender Lichtpunkt missverständlich wäre, da bereits für Zs 1 reserviert... --77.20.82.161 03:57, 11. Dez. 2020 (CET)
- "Naja": Im Signalbuch der DB steht unter 301.0801, 1 (3):
- Bei den Lichtsignalen blinkt mindestens ein weißes Licht während des Umstellvorgangs oder bei Störung der zugehörigen Weiche. Bei den Eisenbahnen des Bundes blinken zwei weiße Lichter.
- Insofern ist die Animation offenbar nicht falsch, aber untypisch ... --Haraldmmueller (Diskussion) 21:44, 20. Mär. 2022 (CET)
Abschnitt "Nutzen"[Quelltext bearbeiten]
Der Abschnitt vermittelt den Eindruck, dass Weichensignale ein historisches Relikt seien, die immer mehr verschwinden, weil sie in die Fahrstraßensicherung mit einbezogen werden. Das halte ich für völlig falsch. Dies gilt nämlich grundsätzlich nicht für ortsbediente Weichen, von denen es sogar teilweise mehr als früher gibt, weil bei der Umstellung auf ESTWs oft Rangierbezirke auf elektrisch ortsbediente Weichen umgebaut werden. Da muss der Triebfahrzeugführer selber schauen, wie die Weiche liegt und sie ggf. auch selber bedienen. Dafür wird man in absehbarer Zeit immer Weichensignale benötigen.--Trockennasenaffe (Diskussion) 13:23, 6. Jul. 2020 (CEST)
- Ist im Text schon längere Zeit besser dargestellt. --Haraldmmueller (Diskussion) 21:46, 20. Mär. 2022 (CET)
Verwirrung ...[Quelltext bearbeiten]
"Behind green eyes" hat folgenden Satz eingefügt:
- Dieses Signalbild Wn 2 (Gegenrichtung) ist verwirrenderweise identisch mit dem Schutzsignal Sh1, wie es aus der Gegenrichtung aussieht.
Ich verstehe die Verwirrung nicht ...?? --Haraldmmueller (Diskussion) 12:14, 1. Nov. 2022 (CET)
- Hallo Haraldmmueller, ja die Verwirrung verstehe ich auch nicht...
- Gut man erkennt bei beiden einen weißen Kreis auf schwarzen Hintergrund, aber als "identisch" würde ich die beiden nicht bezeichnen... Ich setze die Änderung mal zurück. VG, --Peatala36 (Diskussion) 20:53, 1. Nov. 2022 (CET)
- Vielleicht meint er das bei Sh1: Der Infrastrukturbetreiber bestimmt, ob dieses Signal auch aus der Gegenrichtung sichtbar sein muss. Das Signal zeigt in diesem Fall eine runde weiße Scheibe. Wobei die weiße Scheibe in diesem Fall kleiner ist. Gruß--Gunnar1m (Diskussion) 12:09, 3. Nov. 2022 (CET)
Lichtraumprofil[Quelltext bearbeiten]
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Wie heißt denn der schwarz-weiße Stift, der anzeigt, dass sich dahinter geparkte Fahrzeuge nicht berühren? Auf dem hier gezeigten Foto, scheint das mit weißen Balken signalisiert zu sein.--NearEMPTiness (Diskussion) 21:14, 26. Mai 2023 (CEST)
- Hallo NearEMPTiness,
Meinst Du das Grenzzeichen einer Weiche? VG, --Peatala36 (Diskussion) 22:36, 26. Mai 2023 (CEST)- Danke, nach diesem Wort habe ich gesucht. --NearEMPTiness (Diskussion) 22:44, 26. Mai 2023 (CEST)