Diskussion:Widerøe’s Flyveselskap

Drehkreuz

Sorry, aber die Flughäfen, die in dieser Rubrik aufgeführt werden, sind keine Drehkreuze. Und nur weil Widerøe das behauptet, muss man das auch nicht so stehen lassen. Bitte mal en:Hub and spoke lesen, das Widerøe-System passt nicht dazu, da es sich bei den Flughäfen nicht um Anlagen a la CDG, LHR oder FRA handelt. --148.122.45.177 10:01, 22. Jul. 2015 (CEST) P.S.: Und bitte nicht Bodö schreiben, die Stadt heißt Bodø, ein „ö“ gibt es im Norwegischen nicht. --148.122.45.177 10:05, 22. Jul. 2015 (CEST)

Nur mal am Rande: Im Deutschen heißt die Stadt Bodö, ein „ø“ gibt es im Deutschen ebenso wenig wie das schwedische „å“ und das dänische „æ“ (Info: habe Skandinavistik studiert). Zum eigentlichen Inhalt: Für uns passender wäre wohl die Lektüre von Luftfahrt-Drehkreuz#Begriffsklärung, was aber nahezu zum selben Ergebnis führt. Mit viel Wohlwollen könnte man evtl. noch Oslo und Bodö als "Drehkreuz" hinnehmen. --Uli Elch (Diskussion) 13:53, 22. Jul. 2015 (CEST)

Der Artikel lautet Bodø. Jetzt steht da einmal Bodø und einmal Bodö, findest du das gut? skandinavistik hin oder her… --62.97.252.146 18:04, 23. Jul. 2015 (CEST)

Sehe ich wie die IP: Wenn du Bodö für sinnvoller hältst, ist Diskussion:Bodø der richtige Ort. -- Milad A380 Disku ^+/- 21:13, 23. Jul. 2015 (CEST)

Danke. Zumal das auch durch die Namenskonventionen etc. geregelt ist… --85.252.254.118 16:16, 24. Jul. 2015 (CEST)

Sitzplätze Embraer 190-E2

Bevor das jetzt hier ausartet @KSF350:

In besagter Original-Quelle von Widerøe ist folgendes zu lesen:

"Widerøe har inngått kontrakt om levering av tre E190-E2 med 114 seter i løpet av 2018. "

Für mich liest sich das eindeutig so, dass man drei Maschinen mit je 114 Sitzplätzen bestellt habe. Gut, davor werden die verschiedenen Typen der E2-Family mit der jeweils möglichen Bestuhlung aufgelistet, aber warum sollte man im Anschluss nochmals die gleiche Anzahl der Sitze wiederholen, wenn es doch um den eigenen Auftrag mit entsprechenden Details geht? Gruß, --Akl327 (Diskussion) 22:38, 28. Jun. 2017 (CEST)

Erstens finde ich das hier Haarspalterei und sollte nicht großartig diskutiert werden. An sich sind die Maschinen noch nicht ausgeliefert also kann sich noch etwas ändern. Deshalb steht bei bestellten Flugzeugtypen auch oftmals - offen -. Da die Quelle (wenn auch norwegisch) von offizieller Quelle ist, können die 114 Sitzplätze gerne wieder rein. Aber ich bitte darum, das Layout nicht wieder durcheinander zu bringen und die Tabelle zu zerschießen.--KSF350 (Diskussion) 09:15, 29. Jun. 2017 (CEST)

Ich bin normalerweise diesbezüglich auch immer etwas vorsichtig, aber der Meinung, dass Informationen, wenn sie denn offizieller Natur sind, auch verwendet werden können und sollten - auch wenn sie vorläufiger Natur sein könnten. Im Übrigen habe ich das Layout der Tabelle aus dem Grund verbessert, weil es erstens in seiner ursprünglichen Form unübersichtlich war und zweitens in der mobilen Ansicht Probleme bereitet hatte. Ich habe also nichts 'durcheinandergebracht' oder 'zerschossen', sondern lediglich optimiert und dem aktuellen Stand vergleichbarer Tabellen angepasst. Gruß, --Akl327 (Diskussion) 10:15, 29. Jun. 2017 (CEST)