Diskussion:Wiedtalbrücke
Was man noch wikifizieren könnte...[Quelltext bearbeiten]
In unten stehender Quelle steht noch Folgendes, wobei ich nicht so recht in der Lage bin, das zu "übersetzen": "Die fünf bis zu ca. 45 Meter hohen Talbrückenpfeiler wurden als begehbare Stahlbetonhohlpfeiler geplant und gebaut, die Widerlager als Kastenwiderlager mit vorgesetzten, den Mittelpfeilern nachempfundenen Pfeilerschächten ausgebildet. Beide Widerlager und die Pfeiler 1, 4 und 5 sind flach gegründet, die Gründung erfolgte in offener Baugrube. In den Achsen 2 und 3 wurde die Gründung mittels Großbaupfählen DN 1,50 Meter vorgenommen, die Pfahlkopfplatten entstanden hier im Schutz von Spundwandkästen.
Bei den hier vorliegenden Stützweiten von 62,77 Meter bzw. 65,44 Meter bildet der ausgeführte Hohlkasten mit einer Überbauhöhe von 5,35 Meter nach statisch konstruktiven und gestalterischen Gesichtspunkten eine optimale Lösung. Die gewählte Überbauhöhe liefert günstige Steifigkeitswerte und ein ausgeglichenes Verhältnis von Kastenhöhe zu Kastenbodenbreite. Die Querschnittsdicken sind aufeinander abgestimmt, um innere Zwänge klein zu halten."<ref name="projektbau-bruecken-18"/>
"Die Unterbauten als Flachgründungen bzw. Pfahlgründungen wurden -- wie beschrieben -- konventionell hergestellt. Abweichend zur Ausschreibung, in der die Herstellung des Überbaus ursprünglich auf Vorschubausrüstung mit einer Hilfsstütze je Feld vorgesehen war, ergaben <ref name="projektbau-bruecken-18"/>
unterführt / überführt?[Quelltext bearbeiten]
Unterführt einen Bach? Überführt eine Bahnstrecke? Eine Unterführung geht irgendwo unter dem durch, was beschrieben ist. Und eine Überführung bedeutet, dass was über dem darüber weg geht, was beschrieben ist. Das bedeutet, dass der Bahnstrecke unter dem Bach durchgeht! --Mef.ellingen 23:31, 6. Sep. 2009 (CEST)