Diskussion:Yamaha Vmax

Produktionszeitraum

Moin aus HH

Sollte nicht langsam mal der Produktionszeitraum verändert werden,...? zum einen von 1985 - und nicht von 1984!! und zum anderen is 2006 ja mittlerweil auch überholt, ne... grüße --Mr407SW 00:23, 6. Nov. 2008 (CET)

noch etwas: wir sollten dazu übergehen in die Datentabelle die Werte der aktuell erhältlichen Maschien einzuarbeiten,... das sollte es sein, was den Besucher der Website wirklich interessiert.

Und ganz ehrlich gesagt ist die lange Tabelle mit den vielen Modellvarianten auch etwas falsch postiert... WEnn Ich hier auf den Artikel komme, will Ich alles über die aktuelle Version wissen - und darüber steht hier fast nix - und nicht über die vergangenen Modelle. Sicher ist die Information nicht falsch auf der Seite - nur falsch Sortiert!!!

grüße aus der Hansestadt...--Mr407SW 00:32, 6. Nov. 2008 (CET)

Liebster StealthFX: nein, die VMAx wird nicht erst seit 2008 gebaut. Ihr aktuelles Modell existiert erst seit 2008, gebaut wird sie jedoch schon seit 1985!!!! Da du ja aber als Admin in der Wiki-Autokratie die Hand auf das Volk hälst, wird es zum Schluss eh so drin stehen, wie du willst. aber egal. grüße, der Mr407SW 12:06, 27. Dez. 2008 (CET)

Liebster Mr407SW: dass sich die Jahreszahl 2008 auf das aktuelle Modell bezieht, sollte sich eigentlich von selbst verstehen! Denn der "Datenkasten" bezieht sich ja auf DAS modell. Ab wann das Ursprundmodell gebaut wurde, steht ja im Artikel... Wenn Dir der Artikel, so wie er ist, nicht gefällt, kannst Du ihn gerne entsprechend ändern. Das ist ja nun mal das Wikipedia-Prinzip... Beste Grüße! StealthFX 01:24, 29. Dez. 2008 (CET)

na klar, ich kann den Artikel ändern, wenn ich will... und dann kommst du mit deinen Adminrechten und so weiter und so fort... DASS ist Wikipedia. Es ist doch offensichtlich dass es ein Motorrad ist, dessen existenz uns seit 1985 erfreut und nun, in einer der Zeit angepassten Form, wieder zu erhalten ist. Mr407SW 14:41, 31. Dez. 2008 (CET)

Sorry, ich verstehe Dein Problem nicht. Nochmal: Die Info-Box bezieht sich auf das aktuelle Modell und dieses wird nun mal erst seit 2008 gebaut. Ich bin übrigens kein Administrator sondern Sichter - und diesen Status musste ich mir auch erst verdienen... Und wenn Du tatsächlich mit Deiner Mitarbeit diesen Artikel verbessern kannst, bin ich wohl der Letzte, der das wieder löscht! In der Zwischenzeit habe ich den Artikel dann mal wieder etwas erweitert... Beste Grüße. StealthFX 20:38, 4. Jan. 2009 (CET)

Lemma

Kann mal bitte jemand das Lemma in Yamaha Vmax ändern?. Die Modellbezeichnung laut Yamaha war/ist jedenfalls nicht "V-Max"... Verschieben-Funktion funktioniert hier nicht. StealthFX 22:45, 24. Jun. 2008 (CEST)

Also bei mir funktioniert der Knopf. Wenn ich richtig sehe war es in Deutschland tatsächlich Vmax statt V-max. Oder sollte man zur offiziellen Bezeichnung Yamaha VMX 1200 verschieben?.--Thuringius 01:13, 26. Jun. 2008 (CEST)

Die Bezeichnung war/ist auch im Rest der Welt Vmax oder VMAX. Das Lemma in VMX 1200 umzunennen halte ich für übertrieben, da die Maschine ja offiziell immer mit dem Namen Vmax vermarktet wurde und so bekannt ist. StealthFX 08:54, 26. Jun. 2008 (CEST)

Das hier gab es schon als Redirect, ich hab einfach alles hierher kopiert.--Thuringius 09:40, 26. Jun. 2008 (CEST)

Links

Hallo und guten Tag aus Berlin sagt Olsonn.

Sehr geehrter Herr Alexander Z. Ich möchte ohne viele Umschweife zu der Frage kommen warum sie den Link http://www.germanmaxx.net unter "Weblinks" (zum Thema Yamaha Vmax) inzwischen 2 mal entfernt haben?

Ich habe nirgendwo behauptet Autor zu sein, mich mit fremden Federn zu schmücken usw. Lediglich wollte ich die Weblink-Sektion um meine private Vmax Seite http://www.germanmaxx.net erweitern. Im übrigen bin ich Mitglied auf der in diesem Bereich schon verlinkten Seite Vmaxxers.net

Ich hoffe, ich irre mich in der Annahme, das ich mich hier mit jemandem aus diesem Umkreis unterhalte. Unter Vmaxxern sind mir solche Verhaltensweisen bisher unbekannt. Es sollte aber nicht schwer fallen, in entsprechenden Foren, herauszufinden ob es in unseren Reihen einen Alexander Z. gibt.

Mit freundlichen Grüßen Olsonn

Für Rückfragen oder Erläuterungen nutzen sie gerne den Kontaktbereich auf www.germanmaxx.net

Korrekter Einwand. Da die anderen Weblinks ebenfalls jegliche Qualität vermissen lassen, habe ich jetzt alle entfernt. Schöne Grüße aus der Isarmetropole. ;-) °ڊ° Alexander 21:00, 13. Jul 2006 (CEST)

Scheint ja nicht so zu sein das alle Links entfernt wurden, der germany Link ist drin. Gruß Sven Vmaxxer #2 http://www.vmaxxers.net

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  • MECU  löscht Image:Design_vmax.jpg

In category [[:category:Unknown as of 22 April 2007|Unknown as of 22 April 2007]]; not edited for 8 days;

-- DuesenBot 20:26, 30. Apr. 2007 (CEST)

Durcheinander

Der Artikel vermischt im Moment zwei völlig verschiedene Motorräder, die bis auf die Optik und die Modellbezeichnung keinerlei Übereinstimmungen haben. Vielleicht könnte man das eleganter lösen.--Thuringius 22:55, 23. Dez. 2008 (CET)

Das Problem ist, dass sich ein Motorrad mit dem Namen V-Max der Zeit anpasst und wikipedia nicht schnell genug hinterherkommen kann. Liegt sicher auch daran, dass in D gerade erst die ersten Vmäxers an die endkunden ausgeliefert wurden. Das einzige was auf dem Stand des neuen Modells ist, ist das Bild und die Datentabelle. Der Rest ist noch geblieben. Also wenn hier jemand erfahrung mit der Vmax hat immer rein in die Tasten.

Du meintest, es sei eleganter zu lösen, einen Artikel nach den Modellen zu trennen?, oder hab ich dich da falsch verstanden??. Meiner Meinung nach gehört da ein Artikel zur Aktuellen VS hinein und die Geschichte, fertig. wird sonst zu viel. Das es sich um vollkommen unterschiedliche Motorräder handelt, da stimme ich dir also nicht zu. Es handelt sich nur um ein Modellupdate. Dafür kan es einen Abschnitt Geschicht und einen Abschnitt mit Modellhistorie geben und fertig. Aber es bleibt dennoch das gleiche "Motorrad", nämlich die VMax. grüße, der Mr407SW 11:58, 27. Dez. 2008 (CET)

Pendeln: Als ich die Vmax kaufte hatte ich das Pendeln bei Standardfelge zwischen 160 und 180km/h. Man muß nur über die ´Traudich-Grenze´. Danach war sie wieder ruhig. Schien ein Reifenhersteller-Problem zu sein. Seit dem ersten Satz neue Reifen pendelt sie 20 Jahre nicht mehr. -- gast 15:50, 02. Feb. 2012 (CET)

Foto der VMX1200 (alte Vmax)

Das Foto zeigt keine VMX im Originalzustand

(der Auspuff ist nicht original) das Bild sollte geändert werden. (nicht signierter Beitrag von Hessen Peter (Diskussion | Beiträge) 00:58, 31. Okt. 2009 (CET))

Auspuffanlagen

Hallo V Maxer Ich suche wen,dem es möglich war,eine Supertrapp Auspuffanlage eintragen zulassen. Hätte ich eine Chance,wenn ich die Dezibelzahl reduzieren könnte? Am liebsten wäre mir die eingetragene Anlage mit einer angepassten Phonzahl. Hat hier im Forum wer Erfahrungen sammeln können. Wenn ich die Anlage nur so ranbaue gehe ich immer das Risiko ein,das mich so ein grüner Frosch rauszieht.Das kann ja soweit gehn,wie ich erfahren habe,das ich das Bike dann stehen lassen muss. Das wäre im Urlaub bestimmt nicht Freude fördernd. Ich danke Euch für jeden Ratschlag den ich bekommen kann!

Servus und eine schöne Saison 2011 Kurti (nicht signierter Beitrag von 84.154.15.229 (Diskussion) 08:08, 18. Nov. 2010 (CET))

Beschleunigung

Moin Moin also leider ist es physikalisch unmöglich mit dem Bike in 2,3s von 0 auf 100km/h zu beschleunigen. Deshalb habe ich mir erlaubt die Angabe zu korrigieren auf 3,2s. Die Neue Max schafft es theoretisch in 2,7s. (nicht signierter Beitrag von GammaEMC2 (Diskussion | Beiträge) 01:02, 17. Nov. 2012 (CET))