Diskussion:Zylinderlaufbuchse
Häufig ist auch die Bezeichnung "Zylinderlaufbüchse" zu finden. Sind beide Bezeichnungen richtig?
Nein,eine Büchse hat der Jäger,wenn er nicht trifft, muß er sich mit einer Konservenbüchse zufriedengeben.Alle Klarheiten beseitigt?
Stilfragen[Quelltext bearbeiten]
Es fehlen Quellenangaben. Der Verweis auf Schul- und Ausbildungsbücher aus dem Kfz-Handwerk hilft inhaltlich zwar nicht weiter, signalisiert aber, von welchem Niveau aus der Artikel geschrieben wurde. Der Artikel wirkt wie die Zusammenfassung einer technischen Hausarbeit oder eines Praktikumberichts. Dieses sehr schmale Themenspektrum sollte zu Beginn des Artikels klargestellt werden, zB mit: "Dieser Artikel behandelt Zylinderlaufbuchsen für Verbrennungsmotoren, wie sie in der Kfz- und Kleinmotorenbranche allgemein Verwendung finden. Zylinderlaufbuchsen für Großmotoren, Kleinstmotoren, Pumpen, Dampfmaschinen, hydraulische und pneumatische Antriebe werden nicht behandelt."
- Die Behauptung über diesen ominösen "PSA-Konzern" sollte belegt werden. Dann würde man auch erfahren, wer dieser PSA ist.
- Das Herstellungsmaterial für Motorblöcke (plus Akü) mag ja für Kfz- und Kleinmotoren richtig sein, gleiches mag für die Wandstärke von "nassen" Zylinderlaufbuchsen gelten.
- Das Herstellungsmaterial für Zylinderlaufbuchse ist auch nur für benannte Branche brauchbar.
Der zweite Teil des Artikels ist eher ein Spickzettel. Ich vermute "L-Buchse" meint Zylinderlaufbuchse.