EEL ULF-2

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EEL ULF-2
Typ Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland

Deutschland Deutschland

Hersteller EEL
Erstflug 30. Oktober 1993
Produktionszeit

seit 1994 in Einzelproduktion

Stückzahl etwa 40

EEL ULF-2 ist ein als einsitziges, ultraleichtes Selbstbauflugzeug konzipierter Motorsegler.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Dieter Reich, Horst Fischer und Anton Quanz treten seit 1976 mit der Entwicklung und Erprobung von Leichtflugzeugen (EEL) gemeinsam auf, und entwickelten 1977 das Vorgängermodell ULF-1 und später die ULF-2. Das Flugzeug ist in Deutschland seit dem 20. Februar 1995 durch den Deutschen Aero Club (DAeC) musterzugelassen. Mehr als 100 Plansätze der Bauunterlagen wurden verkauft und etwa 40 ULF-2 vom Luftsportgerätebüro des DAeC zum Verkehr zugelassen (Stand 2021).[1]

Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das ULF-2 ist ein Spornrad-Tiefdecker in Holzbauweise. Als Antrieb wird der 2-Zylinder-Boxermotor des Citroën Visa, ergänzt durch ein Riemengetriebe und einen Dreiblatt-Propeller mit 24 kW / 652 cm³ verwendet. Die Konstruktion ist für gute Flugeigenschaften und geringen Kraftstoffverbrauch optimiert.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten[2][3]
Besatzung 1
Länge 6,25 m
Spannweite 11 m
Höhe 1,6 m
Flügelfläche 13,90 m²
Flächenbelastung 23,2 kg/m²
Flügelstreckung 8,7
Gleitzahl 14
Geringstes Sinken 1,1 m/s
max. Steiggeschwindigkeit 3,0 m/s
Leermasse 210 kg
max. Startmasse 322,5 kg (mit Rettungsgerät)
Reisegeschwindigkeit bei max. Dauerleistung 120 km/h
Höchstgeschwindigkeit 140 km/h
Mindestgeschwindigkeit 50 km/h
ökonomische Reisegeschwindigkeit 120 km/h
Reichweite 500 km
Treibstoff Normalbenzin unverbleit, ROZ min. 91
Tankinhalt 33 l
Verbrauch bei 100 km/h 6 l/h
Triebwerk ein Citroën Visa V06/665 oder V06/644
Startrollstrecke 80 m

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ULF-2 – Beschreibung. EEL Ultraleichtflugzeuge, abgerufen am 16. September 2021.
  2. Ulf-2 – Technische Daten. EEL Ultraleichtflugzeuge, abgerufen am 16. September 2021.
  3. Ultraleichtflugzeug-Kennblatt Nr. 61126, Ausgabe 6. (PDF; 30 kB) Deutscher Aero Club e.V., 15. Januar 2014, abgerufen am 16. September 2021 (deutsch, englisch).