Elettra (Schiff, 2003)

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Elettra
Schiffsdaten
Flagge Italien Italien
Schiffstyp Aufklärungsschiff
Klasse Alliance-Klasse
Heimathafen La Spezia
Bauwerft Fincantieri, Riva Trigoso
Baunummer 6080
Baukosten etwa 139 Milliarden Italienische Lira
Bestellung 1999
Kiellegung 20. Januar 2001
Stapellauf 24. Juli 2002
Indienststellung 2. April 2003
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 93,5 m (Lüa)
Breite 15,5 m
Tiefgang (max.) 4,83 m
Verdrängung 2.960 tn.l.
 
Besatzung 30 Mann + 65 Spezialisten und Techniker
Maschinenanlage
Maschine 2 Grandi Motori Trieste/Wärtsilä CW12-V-200
Maschinen­leistung 4.079 PS (3.000 kW)
Höchst­geschwindigkeit 16,5 kn (31 km/h)
Bewaffnung
  • 2 × 2,5 cm L/80 Geschütz

Die Elettra (NATO-Kennung: A 5340) ist ein Aufklärungsschiff der italienischen Marina Militare. Es wurde von Fincantieri in Riva Trigoso bei Genua gebaut und 2003 in Dienst gestellt. Es handelt sich konzeptionell um eine Überarbeitung des Entwurfs des NATO-Forschungsschiffes Alliance. Die Hauptaufgabe der Elettra ist die strategische Informationsgewinnung. Zu diesem Zweck verfügt dieses Schiff über zahlreiche spezielle Sensoren.

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zur Auswertung von akustischen und elektromagnetischen Signalen verfügt die Elettra über 27 verschiedene Sensoren. Außerdem können von Bord aus Drohnen gesteuert werden. Für diese Aufgaben können neben der Standardbesatzung von 30 Mann noch bis zu 65 Techniker hinzu kommen. Des Weiteren steht für hydrographische und ozeanographische Zwecke ein U-Boot, mit einer Tauchtiefe von bis zu 1000 m zur Verfügung.

Das Schiff verfügt über einen Dieselelektrischen Antrieb. Er besteht aus zwei Dieselgeneratoren Grandi Motori Trieste Wärtsilä CW12-V-200 mit 2.785 kW und zwei Elektromotoren mit Permanentmagnet MEMP von ABB mit je 1.500 kW Leistung. Diese Antriebsart wird normalerweise für U-Boote gewählt und die Elettra ist das erste Überwasserschiff, das hiermit ausgerüstet wurde. Deshalb hat es eine reduzierte akustische Signatur. Die Bewaffnung besteht aus zwei automatischen Kanonen Oto Melara KBA 25 mm.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Schiff wurde nach Elettra, der „Funkyacht“ (Forschungsschiff) des Physikers Guglielmo Marconi benannt, mit der er von 1919 bis 1936 wissenschaftliche Experimente zu Radiowellen und Funkübertragungen durchführte. Taufpatin war die Tochter des Physikers Elettra Marconi.

Auch die Alliance, das Typschiff der Klasse das 1986 vom Stapel lief, diente der Meeres- und Unterwasserforschung. Die Erfahrungen, die mit diesem Schiff gemacht wurden führten schließlich zum Bau der taiwanesischen Ta Kuan und der Elettra.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Elettra (A 5340) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien