Flughafen Dschalal-Abad

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Flughafen Dschalal-Abad
Kenndaten
ICAO-Code UAFJ
RU-LID ДЖБ
Koordinaten

40° 56′ 29″ N, 72° 58′ 46″ OKoordinaten: 40° 56′ 29″ N, 72° 58′ 46″ O

Höhe über MSL 790 m  (2.592 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 1 km von Dschalalabat
Nahverkehr Busse
Basisdaten
Eröffnung 1938
Betreiber Manas International Airport Holding[1]
Fläche 78[1] ha
Terminals 1
Passagiere 7600 (2016)[2]
Start- und Landebahn
Start- und Landebahn[3] 1872 m × 35 m



i7 i11 i13

Der Flughafen Dschalalabat (IATA-Code: keiner, ICAO-Code: UAFJ, russischer Code: ДЖБ) ist ein Flughafen, der die drittgrößte Stadt Kirgisistans, Dschalal-Abad, bedient. Die Fläche des Flughafengrundstücks beträgt 78 Hektar. Es fliegen zweimal wöchentlich Flugzeuge der Avia Traffic Company von und nach Bischkek.[4]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen existierte spätestens seit 1938 als kleiner Flugplatz am Rand der damals kleinen Provinzstadt Dschalalabat.[5] Der kirgisische Präsident Sadyr Dschaparow äußerte 2022 die Absicht, die Flughäfen Osch und Dschalalabat zu verlegen. Das ehemalige Flughafenland würde für neue Wohngebiete verwendet werden, die neuen Flughäfen sollen für internationale Flüge zugelassen sein.[6] Der neue Flughafen soll mit Hilfe türkischer Investoren errichtet werden. Zur Auswahl stehen zwei Grundstücke, eines im Rajon Susak und eines im Rajon Nooken.[7]

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Am 15. September 1989 hatte eine Jakowlew Jak-40 der sowjetischen Aeroflot (Luftfahrzeugkennzeichen CCCP-87391) eine harte Landung. Das Flugzeug landete mit hoher Geschwindigkeit, sprang dreimal hoch und wurde irreparabel beschädigt. Die 30 Insassen überlebten den Unfall.[8]
  • Am 14. April 1998 kam es mit einer Jakowlew Jak-40 der Kyrgyzstan Airlines (EX-87529) zu einem Totalschaden, als das Flugzeug bei der Landung über das Landebahnende hinausschoss. Die 25 Insassen überlebten den Unfall.[9]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b Miraiym Almas: Die Flughäfen Osch und Jalal-Abad werden in andere Bezirke verlegt und an ihrer Stelle werden Hochhäuser entstehen. In: kloop. Abgerufen am 23. Juli 2023 (russisch).
  2. Russian Aviation Insider: Starker Dezember verbessert Betrieb auf kirgisischen Flughäfen – Russische Luftfahrtnachrichten. In: Russian Aviation Insider. 9. März 2017, abgerufen am 23. Juli 2023 (amerikanisches Englisch).
  3. Profil des Flughafens Dschalalabad. In: CAPA Centre for Aviation. informamarkets, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch).
  4. Reisemöglichkeiten in der Region Jalal-Abad. In: Destination Jalal-Abad. Abgerufen am 23. Juli 2023 (russisch).
  5. Auf der Landebahn des Flughafens Jalal-Abad. In: fotos.kg. 5. April 2015, abgerufen am 23. Juli 2023 (russisch).
  6. Neue Flughäfen werden in Osh und Jalal-Abad gebaut. Kaktusmedia, 1. Mai 2023, abgerufen am 23. Juli 2023 (russisch).
  7. In der Region Jalal-Abad könnte ein neuer Flughafen entstehen. The Economist, 4. November 2022, abgerufen am 23. Juli 2023 (russisch).
  8. Flugunfalldaten und -bericht Jak-40 CCCP-87391 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 28. Juli 2023.
  9. Flugunfalldaten und -bericht Jak-40 EX-87529 im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 28. Juli 2023.