Flughafen Turin
| Città di Torino - Sandro Pertini | |
|---|---|
| |
| Kenndaten | |
| ICAO-Code | LIMF |
| IATA-Code | TRN |
| Koordinaten | |
| Höhe über MSL | 301 m (988 ft) |
| Verkehrsanbindung | |
| Entfernung vom Stadtzentrum | 16 km nördlich von Turin |
| Straße |  (autobahnähnlicher Zubringer zur Umgehungsautobahn um Turin)
|
| Bahn | 20 Min. nach Turin (Station Torino Dora GTT) |
| Nahverkehr | 40 Min. nach Turin (Station Torino Porta Susa) |
| Basisdaten | |
| Eröffnung | 1953 |
| Betreiber | Sagat SpA |
| Terminals | 1 |
| Passagiere | 4.193.371[1] (2022) |
| Luftfracht | 949 t[1] (2022) |
| Flug- bewegungen |
42.641[1] (2022) |
| Kapazität (PAX pro Jahr) |
mehr als 5 Mio. |
| Start- und Landebahn | |
| 18/36 | 3300 m × 60 m Asphalt |
Der Flughafen Turin (ital. Aeroporto di Torino-Caselle «Sandro Pertini», IATA-Code: TRN, ICAO-Code: LIMF) ist ein internationaler Flughafen in der Gemeinde Caselle Torinese, 16 Kilometer nördlich der piemontesischen Hauptstadt Turin in Norditalien.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der am 30. Juli 1953 eröffnete Verkehrsflughafen Turin-Caselle wurde auf einem ehemaligen militärischen Flugfeld errichtet. Bedeutende Modernisierungsarbeiten erfolgten anlässlich der Fußball-Weltmeisterschaft 1990 und der Olympischen Winterspiele 2006.
Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen hat einen Bahnhof, der Teil des Servizio ferroviario metropolitano di Torino ist, aber nicht an die Innenstadt Turins angeschlossen ist. Außer in den späten Nacht- und in den frühen Morgenstunden und am Wochenende verkehren Züge alle halbe Stunde zwischen dem Flughafen und dem außerhalb des Stadtzentrums Turiner Bahnhof Dora GTT. Der Flughafenzug benötigt 19 Minuten für diese Strecke. Vom Bahnhof Dora GTT ist der Innenstadt-Bahnhof Porta Susa und damit die Metropolitana di Torino nur mit dem Bus zu erreichen. Eine Fahrt mit Umsteigen kostet 3 Euro (Stand April 2019), die entsprechende Fahrkarte ist aber nicht im Automaten am Bahnsteig erhältlich.[2]
Über eine autobahnähnliche Straße ist die Innenstadt in der Regel in etwa 30 Minuten zu erreichen. Die bedeutendsten Autovermietungsfirmen sind am Flughafen vertreten. Busse verkehren nach Turin und Aosta. Der Sadem Shuttle-Bus verbindet den Flughafen mit der Innenstadt (Bahnhöfe Porta Susa und Porta Nuova) ab etwa 6 Uhr bis Mitternacht im 15- bis 30-Minuten-Takt. Die Fahrt dauert 40 bis 50 Minuten.
Flughafenanlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Flughafen hat eine Start- und Landebahn (18/36) mit 3300 Metern Länge und 60 Metern Breite. Östlich der Piste befinden sich Produktionsanlagen des Unternehmens Leonardo, im Westen das Passagierterminal. Benannt ist der Flughafen nach dem früheren italienischen Staatspräsidenten Alessandro Pertini.
Verkehrszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | Fluggastaufkommen | Luftfracht (Tonnen) (mit Luftpost) |
Flugbewegungen |
|---|---|---|---|
| 2019 | 3.952.158 | 3.334 | 43.655 |
| 2018 | 4.084.923 | 4.731 | 45.511 |
| 2017 | 4.176.556 | 5.971 | 47.855 |
| 2016 | 3.950.908 | 6.346 | 46.496 |
| 2015 | 3.666.424 | 6.047 | 44.261 |
| 2014 | 3.431.986 | 7.037 | 42.463 |
| 2013 | 3.160.287 | 9.690 | 43.655 |
| 2012 | 3.521.847 | 10.543 | 51.773 |
| 2011 | 3.710.485 | 8.137 | 54.541 |
| 2010 | 3.560.169 | 8.351 | 54.840 |
| 2009 | 3.227.258 | 6.942 | 56.419 |
| 2008 | 3.420.833 | 11.798 | 58.148 |
| 2007 | 3.509.253 | 13.667 | 62.136 |
| 2006 | 3.260.974 | 12.997 | 60.838 |
| 2005 | 3.148.807 | 13.794 | 56.890 |
| 2004 | 3.141.888 | 15.994 | 57.847 |
| 2003 | 2.820.448 | 18.344 | 54.710 |
| 2002 | 2.787.091 | 16.349 | 59.931 |
| 2001 | 2.820.762 | 17.220 | 64.855 |
| 2000 | 2.814.850 | 20.623 | 61.971 |
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Am 1. Januar 1974 geriet eine Fokker F28-1000 Fellowship der Itavia (Kennzeichen I-TIDE) beim Anflug zu tief, streifte 3,7 km südlich des Flughafens Bäume sowie ein Gebäude und stürzte in Rückenlage ab. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden von den 42 Personen an Bord 38 getötet (siehe auch Aerolinee-Itavia-Flug 897).[3]
- Am 8. November 1996 verunglückte eine Antonow An-124-100 (RA-82069), die zur Flotte der Aeroflot gehörte und von Ajax betrieben wurde, auf einem Charterfrachtflug vom Militärflugplatz Tschkalowski zum Flughafen Turin. Der Flug war ein Leerflug, in Turin sollten Ferrari-Sportwagen für den Sultan von Brunei verladen werden. Kurz vor dem Aufsetzen auf der Landebahn des Zielflughafens führten die Piloten einen Fehlanflug durch. Anschließend gelang es ihnen nicht, die in niedriger Höhe fliegende Maschine hochzuziehen. Die Antonow streifte im hinter dem Flughafen gelegenen Dorf San Francesco al Campo Bäume und Hausdächer, ehe sie schließlich mit einem Wohnhaus kollidierte. Bei dem Unfall wurden zwei der 23 Insassen der Maschine getötet, außerdem starben zwei Hausbewohner (siehe auch Aeroflot-Flug 9981).[4]
Weitere Flugplätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Neben dem Verkehrsflughafen Caselle gibt es in Turin noch den 1916 eröffneten Flugplatz Turin-Aeritalia, der heute nur noch der Allgemeinen Luftfahrt und dem örtlichen Aeroclub dient. Der 1911 eingeweihte Flugplatz Turin-Mirafiori wurde vorwiegend als Militärflugplatz genutzt und nach dem Zweiten Weltkrieg aufgelassen. Heute befinden sich dort Forschungseinrichtungen des CNR. 1909 entstand im Norden der Stadt, beim königlichen Palast von Venaria Reale, ein Flugfeld, das noch heute militärisch genutzt wird.
Hin und wieder wird der 65 km südlich gelegene Flughafen Cuneo als weiterer Flughafen Turins bezeichnet.
-
Außenansicht -
Außenansicht -
Innenansicht
.jpg)
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Seite
- Informationen zum Flughafen Turin auf der Webseite von Boeing ( vom 2. Februar 2014 im Internet Archive) (englisch)
- Informationen zum Flughafen Turin ( vom 4. März 2016 im Internet Archive) (englisch)
- Fahrplan des Sadem Shuttle-Buses (englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e f Daten 2022; Format PDF assaerporti.com, italienisch; abgerufen am 29. Mai 2023
- ↑ [1] (englisch), abgerufen am 6. Mai 2016
- ↑ Unfallbericht F28-1000 I-TIDE, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 23. Februar 2016.
- ↑ Unfallbericht An-124 RA-82069, Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 9. April 2020.
Alghero | Ancona | Aosta | Bari | Bergamo | Bologna | Bozen | Brescia | Brindisi | Cagliari | Catania | Comiso | Crotone | Cuneo | Elba | Florenz | Foggia | Forlì | Genua | Lamezia Terme | Lampedusa | Mailand-Linate | Mailand-Malpensa | Neapel | Olbia | Palermo | Pantelleria | Parma | Perugia | Pescara | Pisa | Reggio Calabria | Rimini | Rom-Ciampino | Rom-Fiumicino | Siena | Salerno | Trapani | Treviso | Triest | Turin | Venedig | Verona