Flughafen Udon Thani

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Flughafen Udon Thani
ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี
Kenndaten
ICAO-Code VTUD
IATA-Code UTH
Koordinaten

17° 23′ 11″ N, 102° 47′ 18″ OKoordinaten: 17° 23′ 11″ N, 102° 47′ 18″ O

Höhe über MSL 176 m  (577 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 2 km südlich von Udon Thani
Straße Route 210
Basisdaten
Eröffnung 1932
Betreiber Airports of Thailand
Royal Thai Air Force
Terminals 2
Passagiere 2.213.689 (2015)
Start- und Landebahn
12/30 3048 m × 45 m Asphalt & Beton



i7 i11 i13

Der Flughafen Udon Thani (thailändisch ท่าอากาศยานนานาชาติอุดรธานี, IATA-Code: UTH, ICAO-Code: VTUD) vor den Toren der Großstadt Udon Thani in der Provinz Udon Thani ist der wichtigste Flughafen in Nordostthailand.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bereits während des Vietnamkriegs nutze die CIA den Stützpunkt für die Air America eine US-amerikanische Fluggesellschaft, die von der CIA kontrolliert wurde und verdeckte Operationen in Südostasien durchführte. Nach außen hin trat sie dabei als zivile Fluggesellschaft auf.[1]

Der Flughafen wurde unter dem Namen „Udorn Royal Thai Air Force Base“ von der United States Air Force (Pacific Air Forces) von 1964 bis 1975 genutzt. Hier gab es auch ein Rundfunkstudio von AFTN.

Am 8. Februar 2006 gab es ein internationales Gruppen-Fallschirmspringen mit Teilnehmern aus 31 Ländern unter dem Namen „the World Team“[2]. Hier wurde der Weltrekord für den größten freien Fall im Formationsspringen von 400 Personen über dem Flughafen von Udon Thani erreicht.

Allgemeines[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen verfügt über eine teils asphaltierte und teils betonierte Start- und Landebahn mit einer Länge von 3048 Metern. Das Terminal 2 mit Fluggastbrücke wurde 2006 eröffnet.

Mit 2,21 Millionen Passagieren im Jahr (Stand 2015) ist Udon Thani der meistfrequentierte Flughafen in der Nordostregion (Isan) und auf Platz sieben in ganz Thailand. Die Passagierzahl hat sich zwischen 2009 und 2015 verdreifacht.

Streitkräfte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Hier befindet sich auch eine Militärbasis RTAFB Udon Thani der Thailändischen Luftstreitkräfte. Die Royal Thai Air Force unterhält hier die „Wing 23, 2nd Air Division Air Combat Command“. Auf diesem Stützpunkt sind 19 Alpha Jet A stationiert.[3] Diese wurden 1999 günstig von der deutschen Luftwaffe erworben.

Geheimgefängnis[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die BBC hat berichtet, dass sich auf dem Luftwaffenstützpunkt ein Geheimgefängnis der CIA unter der Bezeichnung als „Detention Site Green“ bekannt ist und die zur Befragung des 31-jährigen Abu Subaida genutzt wurde, ein in Saudi-Arabien geborener Palästinenser, vermutlich einer der Führungsköpfe von Osama bin Laden.[4] Im Dezember 2014 veröffentlichte der United States Senate Select Committee on Intelligence (SSCI) eine Zusammenfassung eines geheimen 6.000-seitigen Berichts über CIA-Techniken. In dem Bericht wird behauptet, dass mindestens acht hochrangige thailändische Beamte von der geheimen Stätte wussten. Das Geheimgefängnis wurde im Dezember 2002 geschlossen.[5] Thailand hat die Existenz der Einrichtung bestritten, während die US-Regierung ihre Existenz weder bestätigt noch dementiert hat.

Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Flughafen Udon Thani – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. William M. Leary: CIA Air Operations in Laos, 1955–1974. Supporting the "Secret War". In: www.cia.gov. 14. April 2007, archiviert vom Original am 11. Juli 2007; abgerufen am 21. April 2023 (englisch).
  2. the World Team: Royal Sky Celebration. World Record 400. Februar 2006. Abgerufen am 5. Oktober 2019
  3. Order of Battle Royal Thai Air Force 2020
  4. Kavi Chongkittavorn: Thailand's black site: Who is accountable? (Opinion) In: Bangkok Post, 15. Mai 2018 
  5. CIA director Gina Haspel's Thailand torture ties In: BBC News, 4. Mai 2018. Abgerufen am 15. Mai 2018 
  6. Flugunfalldaten und -bericht HS-748 HS-THH im Aviation Safety Network (englisch), abgerufen am 19. Dezember 2022.