Flyer F600 NG

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Flyer F600 NG
Typ Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland

Brasilien Brasilien

Hersteller Flyer Industria Aeronáutica Ltda
Erstflug 23. November 2016[1]

Die Flyer F600 NG ist ein Ultraleichtflugzeug des brasilianischen Herstellers Flyer Industria Aeronáutica Ltda.

Konstruktion und Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flyer F600 NG ist eine moderne Weiterentwicklung des vom US-Amerikaner Homer Kolb in den 1970er Jahren, dem Beginn der Ultralightfliegerei, entwickelten Kolb Flyer,[2] sowie dem daraus hervorgegangenen, vom Unternehmen in rund 750 Exemplaren gebauten, Flyer GT.[3] Die Maschine ist als abgestrebter Schulterdecker mit konventionellem Leitwerk ausgelegt und verfügt über ein festes Bugradfahrwerk. Angetrieben wird sie von einem Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW.[2] Die Kabine mit zwei nebeneinander befindlichen Sitzen, kann durch seitliche Türen betreten werden.

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Kenngröße Daten[3]
Besatzung 1
Passagiere 1
Länge 6,3 m
Spannweite 9,75 m
Höhe 2,5 m
Flügelfläche 10,8 m²
Leermasse 350 kg
max. Startmasse 600 kg
Reisegeschwindigkeit 212 km/h
Höchstgeschwindigkeit 222 km/h
Dienstgipfelhöhe 3500 m
Reichweite 1110 km
Triebwerke 1 × Rotax-912-ULS-Boxermotor mit 74 kW

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. O Substituto do SS – RV Aviação (portugiesisch), abgerufen am 9. März 2018
  2. a b Tacke, W. Hrsg.: Flügel Welt Index, 2017–18, 2017, Flying Pages, EAN 4194047409950
  3. a b Unternehmenswebsite (englisch), abgerufen am 11. März 2018