Huanghai MPC 25

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Huanghai MPC 25 p1
Schiffsdaten
Land Zypern Republik Zypern
Schiffsart Mehrzweckfrachtschiff
Bauwerft Shandong Huanghai Shipbuilding Co., Weihai
Bauzeitraum 2008 bis 2010
Gebaute Einheiten 6
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 159,99 m (Lüa)
152,00 m (Lpp)
Breite 27,40 m
Seitenhöhe 13,50 m
Tiefgang (max.) 9,80 m
Vermessung 19.128 BRZ / 9.736 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × MAN-Dieselmotor (Typ: 6S40ME-B9)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.810 kW (9.259 PS)
Dienst­geschwindigkeit

13,5 kn (25 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Höchst­geschwindigkeit 15 kn (28 km/h)
Propeller 1 × Festpropeller
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 25.800 tdw
Container 1.620 TEU
Anschlüsse Kühlcontainer 100
Rauminhalt 35.705 m³
Sonstiges
Klassifizierungen DNV

Huanghai MPC 25 bezeichnet einen Mehrzweck-Frachtschiffstyp. Die Schiffe des Typs werden von der in Singapur ansässigen Reederei Austral Asia Line (AAL) und der in Leer (Ostfriesland) ansässigen Reederei BBC Chartering betrieben. Sie bilden bei AAL die G-Klasse und bei BBC Chartering den auch als BBC-Valparaiso-Typ bezeichneten Typ BBC-25K-240A.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Von dem Schiffstyp wurden zwischen 2006 und 2010 sechs Einheiten auf der chinesischen Werft Shandong Huanghai Shipbuilding Co. in Weihai gebaut. Auftraggeber war die Intership Navigation Company.[1]

Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe werden von einem MAN-Dieselmotor des Typs 6S40ME-B9 mit 6.810 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt auf einen Festpropeller. Für die Stromerzeugung stehen drei von Yanmar-Dieselmotoren des Typs 6N18AL-EV angetriebene Generatoren zur Verfügung. Weiterhin wurde ein von einem Deutz-Dieselmotor des Typs TBD234V8 angetriebener Notgenerator verbaut.

Die Schiffe verfügen über vier Laderäume. Die Laderäume sind mit Faltlukendeckeln verschlossen. Raum 1 ist 19,8 m lang und 18,0 m breit. Im vorderen Bereich verjüngt er sich auf rund 6 m Länge. Die Laderäume 2 und 3 sind jeweils 35,6 m lang und 23,0 m breit. Laderaum 4 ist 21,3 m lang und 23,0 m breit. Er verjüngt sich im hinteren Bereich auf 13,0 m Länge. Die Gesamtkapazität der Laderäume beträgt rund 35.705 m³. Die Laderäume 2, 3 und 4 können mit Zwischendecks in der Höhe unterteilt werden. Die Zwischendecks können in vier Positionen eingehängt werden.[2] In den Räumen steht insgesamt eine Fläche 4.510 m² zur Verfügung, 2383 m² auf der Tankdecke und 2.127 m² auf dem Zwischendeck. An Deck steht eine Fläche von 2.694 m² zur Verfügung. Die Tankdecke der Laderäume ist verstärkt und kann mit 20 t/m² belastet werden. Die Zwischendecks können mit 3,2 t/m², die Lukendeckel mit 3,0 t/m² belastet werden. Vor dem Laderaum 1 befindet sich ein Wellenbrecher zum Schutz vor überkommendem Wasser.

Die Schiffe sind mit drei MacGregor-Kranen ausgerüstet, die sich auf der Backbordseite in etwa zwischen den Laderäumen befinden. Kran 1 kann 45 t heben, die Krane 2 und 3 können jeweils 120 t bzw. kombiniert 240 t heben. Bei der zuletzt gebauten Einheit der Serie kann Kran 1 60 t heben.

Die Schiffe sind für den Transport von Containern ausgerüstet. Die Containerkapazität beträgt 1.620 TEU. Bei homogener Beladung mit 14 t schweren Containern können 1.350 TEU geladen werden.[2] Für Kühlcontainer stehen 100 Anschlüsse zur Verfügung.

Das Deckshaus befindet sich im hinteren Bereich der Schiffe. Hinter dem Deckshaus befindet sich auf der Backbordseite ein Freifallrettungsboot.

Schiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Huanghai MPC 25
Bauname Bau-
nummer
IMO-
Nummer
Kiellegung
Stapellauf
Ablieferung
Spätere Namen und Verbleib
Pacific Advance HCY-57 9393541 31. Juli 2008
2. März 2009
19. August 2009
2009: Opal Advance, AAL Gladstone
Pacific Adventure HCY-56 9393539 21. Januar 2008
3. September 2008
10. April 2009
2009: Opal Amber, 2012: HAL Ambassador, 2013: Pacific Adventure, 2015: AAL Galveston, 2016: Seaboard Valparaiso, 2019: BBC Valparaiso, 2022: AAL Geelong
Pacific Alliance HCY-58 9393553 30. Dezember 2008
22. August 2009
8. Januar 2010
2010: Seaboard Pacific, 2018: AAL Genoa
Pacific Action HCY-59 9393565 30. Dezember 2008
21. Oktober 2009
14. April 2010
2010: Seaboard Chile , 2016: Pacific Action, 2021: AAL Gibraltar
Seaboard Peru HCY-60 9393577 30. Dezember 2008
21. Dezember 2009
10. Juni 2010
2020: Pacific Alert, 2021: AAL Galveston
Seaboard America HCY-61 9393589 30. Dezember 2008
16. April 2010
15. September 2010
2020: BBC America, 2022: AAL Gunsan

Die Schiffe werden unter der Flagge Zyperns betrieben.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Production Profile, Huanghai Shipbuilding Co. Abgerufen am 7. Juni 2022.
  2. a b Huanghai MPC 25, Hanse Bereederung. Abgerufen am 7. Juni 2022.