Lake Superior Railroad Museum

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Lake Superior Railroad Museum (LSRM)

Die Loks Nr. 1 Minnetonk und Nr. 1 William Crooks
Daten
Ort Duluth (Minnesota)
Art
Eisenbahnmuseum
Eröffnung 1973
Betreiber
Lake Superior Railroad Museum Foundation
Website
Das restaurierte Duluth Union Depot

Das Lake Superior Railroad Museum (LSRM) ist ein Eisenbahnmuseum in Duluth im US-Bundesstaat Minnesota. Das Museum wurde 1973 eröffnet. Eigentümer ist die Lake Superior Railroad Museum Foundation, eine gemeinnützige Organisation. Es befindet sich im restaurierten Duluth Union Depot. Das LSRM ist auch Betreiber der North Shore Scenic Railroad, die Ausflugszüge mit historischen Fahrzeugen aus der Museumssammlung betreibt. Die Sammlung umfasst unter anderem die Lokomotiven William Crooks, die 1861 als erste Lokomotive im Bundesstaat Minnesota in Betrieb war, und die Nr. 227 der Duluth, Missabe and Iron Range Railway, eine 2-8-8-4 Yellowstone, die zu den größten Dampflokomotiven gehörte.

Das Museum[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Lake Superior Railroad Museum wurde 1973 als lokales Projekt ins Leben gerufen und hat sich schnell zu einem der größten Eisenbahnmuseen des Landes entwickelt. Es befindet sich im historischen Duluth Union Depot und beherbergt eine große Sammlung von Eisenbahnfahrzeugen des Staates Minnesotas, mit interaktiven Exponaten über die Geschichte der Region. Das Museum konzentriert sich dabei auf die Eisenbahnen in der Region des Lake Superior. Der größte Teil der Ausstellungsfläche ist dabei überdacht.[1]

Die Lake Superior Railroad Museum Foundation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Seit fast 50 Jahren ist das Lake Superior Railroad Museum stetig gewachsen, aufgrund engagierter Mitglieder, Unternehmen, Freiwilliger und Spenden. Es hat dabei schwierige Zeiten überstanden. Um finanzielle Sicherheit zu erreichen, wurde eine Stiftung gegründet. Dabei werden die Zinsen auf das Stiftungskapital für Investitionen und zu Finanzierung von Projekten verwendet. Unter anderem wurde die Restaurierung des DM&IR Wagens Nr. 33 mit dem von der Stiftung erwirtschafteten Geld finanziert.[2]

Heute[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das LSRM ist nur eine von vier ausstellenden Organisationen im Bahnhofsareal. Es ist täglich von 10 bis 18 Uhr geöffnet. Mehrere Museumsräume können auch als Veranstaltungsort gemietet werden.

Die North Shore Scenic Railroad[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Neben dem Museum befindet sich auch die North Shore Scenic Railroad, die vom Frühsommer bis in den Winter hinein Züge mit historischen Fahrzeugen des Museums betreibt. Die Züge verkehren auf einem 42 Kilometer langen Streckenabschnitt der ehemaligen Duluth, Missabe and Iron Range Railway (DMIR) zwischen Duluth und Two Harbors und fahren dabei entlang des Lake Superior.[3][4]

Fahrzeuge[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Lokomotiven Auswahl[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Betriebsnummer Ehem. Bahngesellschaft Hersteller Achsfolge/Modell Baujahr Außerdienststellung Erworben Status Bild
Dampflokomotiven
227 Duluth, Missabe and Iron Range Railway Baldwin Locomotive Works 2-8-8-4 Yellowstone, Class M-3 1941 1960 Gestiftet 1974 Ausgestellt
332 (ehem. 28) Duluth, Missabe and Northern Railway American Locomotive Company 2-8-0 Consolidation, Class C-3 1906 1965 Gestiftet 1974 In Betrieb
14 Duluth, Missabe and Northern Railway Baldwin Locomotive Works 2-8-2 Mikado 1913 1966 Gestiftet 1981 Ausgestellt
1 „Minnetonka“ Northern Pacific Railway H.K. Porter 0-4-0ST 1870 1948 Leihgabe seit 1975 Ausgestellt
2435 American Locomotive Company 2-6-2 Prairie, Class T 1907 1954 Gespendet 1978 Ausgestellt

2719 Soo Line Railroad 4-6-2 Pacific, Class H-23 1923 1959 Erworben 2019 In Betrieb
1 „William Crooks“ St. Paul and Pacific Railroad New Jersey Locomotive and Machine Company 4-4-0 American 1861 1897 Ausgeliehen 1974 Ausgestellt
Diesellokomotiven
1 Lake Superior Museum Of Transportation and Industry Mack Trucks[5] B 1931 Wird im Rangierbetrieb eingesetzt
200 Copper Range Railroad Baldwin Locomotive Works S-12 1951 1995–96 Gespendet 2017 Wird restauriert
193 Duluth, Missabe and Iron Range Railway Electro-Motive Diesel SD18 1960 1998 Gespendet 1998 In Betrieb
316 SD-M 1960 1990 2008 gespendet In Betrieb
101 Duluth, South Shore and Atlantic Railway American Locomotive Company RS-1 1945 2002 Gespendet 2017 In Betrieb
4211 Erie Mining Company Electro-Motive Diesel F9 1956 2001 Gespendet 2002 In Betrieb
4222 F9 1956 2001 Gespendet 2009 In Betrieb
7243 Baldwin Locomotive Works S-12 1956 1992 Gespendet 1992 Ausgestellt
192 Great Northern Railway Electro-Motive Diesel NW5 1947 1996 Erworben 1996 Seit 1999 in Betrieb
400 SD45 1966 1984 Geleased seit 2019 Ausgestellt
Minnesota Power and Light Company GE Transportation Systems BB 45-Ton Switcher 1952 2003 In Betrieb
245 Northern Pacific Railroad Electro-Motive Diesel GP9 1956 2019 Erworben 2019 Ausgestellt
3617 SD45 1967 2007 Gespendet 2007 In Betrieb
900 Oliver Mining Company American Locomotive Company HH1000 1940 1973 Gespendet 1974 Ausgestellt
320 Soo Line Railroad Electro-Motive Diesel SW1 1939 2017 Gespendet 2017 Ausgestellt
700 GP30 1963 2001 Gespendet 2001 In Betrieb
2500 FP7-A 1949 1986 Gespendet 1986 In Betrieb
Elektrolokomotiven
307 Hanna Ore Mining Company GE Transportation Systems 60-Ton 1928 1968 Gespendet 1974 Ausgestellt
10200 Milwaukee Road GE EF-1 1915 1974 Gespendet 1977 Ausgestellt
530 Companhia Carris de Ferro de Lisboa CARRIS B 1925 Erworben 1978 Ausgestellt
[6][7]

Wagen Auswahl[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Betriebsnummer/Name Ehem. Bahngesellschaft Hersteller Baujahr Status Bild
Personenwagen
19 Duluth, Missabe and Iron Range Railway 1890 Ausgestellt
68 um 1900 Ausgestellt
The Northland Pullman Company 1916 in Betrieb
W-24 1912 in Betrieb
33 1918 in Betrieb
Missabe Duluth, Missabe and Northern Railway 1893 Salonwagen ist ausgestellt
250 Duluth Zephyr Silver Club des „California Zephyr“ Chicago, Burlington and Quincy Railroad Budd Company of Philadelphia 1948 Dome Car (Aussichtswagen) in Betrieb
51, 222, 321 Doppelstockwagen Chicago and North Western ab 1950 Ausgestellt
Rainier Club des „North Coast Limited“ Northern Pacific Railway Pullman-Standard 1948 Ausgestellt
517 des „North Coast Limited“ 1946 Ausgestellt
1, 3 Personen-/Gepäckwagen Great Northern Railway 1860 Ausgestellt
1116 der „Great Northern Route“ 1950 In Betrieb
Lake of the Isles Diner Car der „Empire Builder Route“ 1951 Im Dinner-Service in Betrieb
Gepäckwagen
1109 Canadian National Railway 1958 Generatorwagen in Betrieb
1447 Northern Pacific Railway 1914 Gepäck-/Postwagen ist ausgestellt
66 Spokane, Portland and Seattle Railway Pullman Company 1923 In Betrieb
Cabooses (Küchen- /Bürowagen)
1 Soo Line Railroad 1966 Kann für Ausflüge gemietet werden
99017 Barney and Smith of Dayton 1884 Ausgestellt
C-12 (ehem. 9) Duluth, Missabe and Iron Range Railway Duluth Car Manufacturing Company 1893 Ausgestellt
76923 Duluth, Winnipeg and Pacific Railway 1911 Ausgestellt
X452 Great Northern Railway St. Cloud Shops 1920 Ausgestellt
[6][7]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Lake Superior Railroad Museum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Website des Lake Superior Railroad Museum
  2. ↑ The Museum’s Foundation, auf lsrm.org
  3. ↑ Train Excursions, auf lsrm.org
  4. ↑ About, auf duluthtrains.com
  5. ↑ Mack Trucks, auf northeast.railfan.net
  6. ↑ a b The Collection, auf lsrm.org
  7. ↑ a b North Shore Scenic Railroad Motive Power, auf thedieselshop.us

Koordinaten: 46° 46′ 53″ N, 92° 6′ 14″ W

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