Llanelly and Mynydd Mawr Railway
Die Llanelly and Mynydd Mawr Railway (LMMR) war eine britische Eisenbahngesellschaft in Carmarthenshire in Wales.
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Gesellschaft wurde am 19. Juli 1875 gegründet. Der Parlamentsabgeordnete und Unternehmer Charles William Nevill wurde Präsident der Gesellschaft. Für 1.400 Pfund übernahm sie die noch vorhandenen Anlagen der Carmarthenshire Railway. Auf der vorhandenen Bahntrasse wurde eine Bahnstrecke von Llanelli nach Cross Hands gebaut. Die 19 Kilometer lange Strecke wurde am 1. Januar 1883 eröffnet. Mit dem Railways Act 1921 wurde die Gesellschaft zum 1. Januar 1923 der Great Western Railway zugeschlagen.
Die Strecke war bis 1989 in Betrieb. Seit 1999 bemüht sich die Museumsbahn Llanelli and Mynydd Mawr Railway um den Wiederaufbau der Strecke.
Lokomotiven[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Name | Hersteller | Fabriknummer | Baujahr | Achsfolge | GWR-Nummer ab 1922 | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Andrew Barclay Sons & Co. | 219 | 1880 | B n2t | verkauft 1885 | ||
| JOHN WADDELL | Andrew Barclay Sons & Co. | 221 | 1880 | C n2t | - | verkauft 1908 |
| SEYMOUR CLARKE | Fox, Walker and Company | 279 | 1885 | C n2t | 969 | ausgemustert 1948 |
| No. 104 INVERAVON | Andrew Barclay Sons & Co. | 199 | 1879 | B n2t | 1887 erworben, 1889 durch Kesselexplosion zerstört | |
| JEANNIE WADDELL | Peckett and Sons | 464 | 1888 | B n2t | 1913 an die Great Mountain Colliery abgegeben | |
| Peckett and Sons | 475 | 1889 | B n2t | verkauft 1896 | ||
| BURNTISLAND | Black, Hawthorn & Co | 884 | 1889 | B n2t | verkauft 1913 | |
| GREAT MOUNTAIN | Avonside Engine Company | 1448 | 1902 | C n2t | 944 | 1928 verkauft |
| GEORGE WADDELL | Andrew Barclay Sons & Co. | 1111 | 1907 | C n2t | 312 | 1934 verkauft |
| E.J. ROBERTSON GRANT | Andrew Barclay Sons & Co. | 1157 | 1908 | C n2t | - | verkauft 1919 |
| RAVELSTON | Hudswell Clarke | 930 | 1911 | C n2t | 803 | 1951 ausgemustert |
| JOHN WADDELL | Hudswell Clarke | 912 | 1911 | C n2t | - | 1919 an die Great Mountain Colliery abgegeben |
| MERKLAND | Hudswell Clarke | 977 | 1912 | C n2t | 937 | 1923 ausgemustert |
| TARNDUNE | Hudswell Clarke | 1032 | 1913 | C n2t | 339 | vor 1948 ausgemustert |
| HILDA | Hudswell Clarke | 1214 | 1917 | C n2t | 359 | 1954 ausgemustert |
| VICTORY | Manning Wardle | 1982 | 1920 | C n2t | 704 | vor 1948 ausgemustert |
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Christopher Awdry: Encyclopaedia of British Railway Companies. Stephens, Wellingborough 1990, ISBN 1-85260-049-7.
- M.R.C. Price: The Llanelly & Mynydd Mawr Railway. Oxford 1992. Oakwood Library of Railway History. ISBN 0853614237