MaK G 1203 BB

MaK G 1203 BB
	MaK G 1203 BB als V 1001 der Mittelweserbahn in Moers MaK G 1203 BB als V 1001 der Mittelweserbahn in Moers
Anzahl:	19 + 6 *
Hersteller:	MaK
Baujahr(e):	1982–1991
Achsformel:	B'B'
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer:	12.500 mm
Höhe:	4220 mm
Breite:	3100 mm
Drehzapfenabstand:	5800 mm
Drehgestellachsstand:	2400 mm
Kleinster bef. Halbmesser:	60 m
Dienstmasse:	70–100 t; 90 t *
Höchstgeschwindigkeit:	33–70 km/h
Installierte Leistung:	745 kW; 761 kW*
Treibraddurchmesser:	1000 mm
Motorentyp:	MTU 8V 396 TC13;; Cummins *
Nenndrehzahl:	1800/min;; o.A. *
Leistungsübertragung:	hydraulisch
Tankinhalt:	2500 l

Die Lokomotive MaK G 1203 BB ist eine dieselhydraulische Lokomotive, die von der Maschinenbau Kiel (MaK) gebaut wurde.

Die Achsfolge der MaK G 1203 BB ist B’B’. Sie erreicht eine maximale Geschwindigkeit von bis zu 70 km/h. Eingebaut wurden Motoren von MTU (745 kW) und Cummins (761 kW). Je nach Ausrüstungsvariante bringt sie es auf eine Dienstmasse von 70 t bis 100 t. Ihr Tankinhalt beträgt 2.500 l. Die MaK G 1203 BB unterscheidet sich von der 1978 in nur einem Exemplar gebauten G 1201 BB lediglich durch den stärkeren Motor.

Die MaK G 1203 BB wurde zwischen 1982 und 1991 in 25 Exemplaren gebaut. Sie gingen an 14 verschiedene Eisenbahnbetreiber in Deutschland. Eine Lok wurde nach Schweden geliefert. Sechs mit Cummins-Motoren ausgerüstete G 1203 BB wurden nach Gabun exportiert.

Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister wurde für diese Bauart die Baureihennummer 98 80 0273 vergeben.