Mainau (Schiff, 1864)

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Mainau
GD Mainau bei der Einfahrt in den Konstanzer Hafen um 1870
GD Mainau bei der Einfahrt in den Konstanzer Hafen um 1870
Schiffsdaten
Flagge Baden Baden
Schiffstyp Raddampfer
Heimathafen Konstanz
Eigner Großherzoglich Badische Staatseisen­bahnen (BadStB)
Bauwerft Escher Wyss, Zürich
Indienststellung 1864
Außerdienststellung 1897
Verbleib abgebrochen
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 36,30 m (Lüa)
Breite 8,50 m
Tiefgang (max.) 1,05 m
Maschinenanlage
Maschinen­leistung 105 PS (77 kW)
Höchst­geschwindigkeit 10,3 kn (19 km/h)
Propeller 2 Seitenräder
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 150

Der Mainau war ein Schaufelraddampfer, den die Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen (BadStB) 1864 in Dienst stellten. Er war zudem der letzte in Dienst gestellte badische Glattdeckdampfer und das erste Schiff auf dem Bodensee, das den Namen der heute als Blumeninsel bekannten Mainau trug.

Im November 1884 strandete die Mainau in einem Sturm östlich der Landestelle Reichenau. Mit Hilfe des Güterschleppbootes Möve konnte das verbogene Steuerbord-Schaufelrad vor Ort repariert werden. Einen Monat später strande das Schiff erneut während einer Kursfahrt vor der Friedrichshafener Schlosskirche und musste von der Wilhelm in den Hafen von Friedrichshafen geschleppt werden. Dort wurde der Schaden am Backbord-Schaufelrad innerhalb weniger Tage behoben.

Die Mainau wurde, nachdem sie wie der Germania 1890 ein Promenadendeck erhalten hatte, im Rahmen der Modernisierung 1897 außer Dienst gestellt und abgebrochen. Als Ersatz diente der 1895 in Dienst gestellte SD Stadt Überlingen.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

GD Mainau I. Auf: bodenseeschifffahrt.de, abgerufen am 1. Januar 2024.