Mikhail-Kalinin-Klasse

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Mikhail-Kalinin-Klasse
Projekt 101 / Seefa 340
Mikhail Kalinin in Stockholm 1965
Mikhail Kalinin in Stockholm 1965
Schiffsdaten
Schiffsart Linienschiff, Kreuzfahrtschiff
Entwurf DDR
Bauwerft VEB Mathias Thesen Werft, Wismar
Bauzeitraum 1958 bis 1964[1]
Indienststellung 1958–1964
Außerdienststellung seit 1989
Gebaute Einheiten 19
Fahrtgebiete Seefahrt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 122,15[2] m (Lüa)
Breite 16,00[2] m
Tiefgang (max.) 5,18[2] m
Vermessung 4.871; 5.230; 6.152; 5.261 BRZ[2]
2.061 NRZ[2]
 
Besatzung 134[3]
Maschinenanlage
Maschine Dieselantrieb
Dieselmotor 6-Zyl. MAN-DMR (Rostock)[4]
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 6.192 kW (8.419 PS)
Höchst­geschwindigkeit 17 kn (31 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 1.358[2] tdw
Rauminhalt 1 Laderaum 585[2]
Zugelassene Passagierzahl 333[4]

Die Fahrgastschiffe der Mikhail-Kalinin-Klasse (russisch Михаил Калинин ‚Michail Kalinin‘), welcher auch als Projekt 101 oder Seefa 340[5] (Seefahrgastschiff für 340 Passagiere) bekannt war, waren Seepassagiermotorschiffe kleiner Bauart. Die Klasse war benannt nach dem ersten Schiff der Klasse, das den Namen des sowjetischen Politikers Michail Iwanowitsch Kalinin trug.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Seefahrtschiffsserie Seefa 340 wurde von 1958 bis 1964 hergestellt. Der VEB Mathias Thesen Werft Wismar in der DDR baute Schiffe eigenen Entwurfs, die den Ambitionen des Ministeriums der Seeflotte der UdSSR und der UdSSR im Ganzen[6] in Chruschtschows Wettlauf auf der Erde, auf See und im Weltall nicht entsprachen. Den Vergleich mit westlichen Schiffen wie den britischen Queen Mary und Queen Elizabeth konnten sie nicht aufnehmen.[6] Daher wurde die größte Serie von Seefahrgastschiffen der UdSSR bereits 1964 durch die Ivan Franko-Klasse, deutsche Bezeichnung Seefa 750,[7] ersetzt. Die Schiffe gingen an die sowjetischen Seereedereien: Schwarzmeerseereederei-ЧМП (fünf Schiffe für Linien Venedig, Marseille, Nahost), Ostseereederei-БМП (zwei Schiffe), Fernostseereederei-ДВМП (acht Schiffe für Linien Wladiwostok-Petropawlowsk-Kamtschatski, NachodkaYokohamaHongkong), Murmansker Seereederei – ММП, Kamtschatsker Seereederei-КМП. Ab 1969 wurden die Schiffe für den Einsatz als Kreuzfahrtschiffe modernisiert, wobei mehr Platz für Fahrgäste durch Minderung der Räume für Güter geschaffen wurde. Die Schiffe Litva, Latviya und Armeniya wurden 1969–1971 auf den Werften in Frankreich und Jugoslawien modernisiert.

Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schiffe verfügten über einen Dieselantrieb mit 2 MAN-DMR-Hauptmotoren vom VEB Dieselmotorenwerk Rostock mit MAN-Lizenz und Unterstützung.

Ausstattung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Alle 1-, 2-, 3-, 4- und 6-Bettenkabinen auf vier Decks wurden im Rahmen der Modernisierung mit Dusche und WC ausgestattet. Drüber hinaus standen Musiksalon und Tanzfläche, Bar, Kiosk, Schwimmbasin, Bibliothek, Lazarett, Dienstleistungsraum und Kabine für Mutter und Kind zur Verfügung.

Liste der Schiffe Projekt 101/SeeFa 340[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In der Liste ist der Ursprungsname der Schiffe angegeben, die anderen Namen stehen in Klammern in chronologischer Reihenfolge.

Seefahrtschiffe des Projekts 101/SeeFa 340:[8]

Schiffe der Mikhail-Kalinin-Klasse
lfd. Nr. Ursprünglicher Name englische Namensversion
Projekt Seefa 340 – Erste Serie
1 Михаил Калинин Mikhail Kalinin
2 Феликс Дзержинский (Exelsior Neptune) Feliks Dzerzhinskiy (Exelsior Neptune)
3 Григорий Орджоникидзе Grigoriy Ordzhonikidze
4 М. Урицкий M. Uritskiy
5 Вацлав Воровский Vatslav Vorovskiy
6 Мария Ульянова (Excelsior Mercury) Mariya Ulyanova (Excelsior Mercury)
7 Эстония (Екатерина II) Estoniya (Ekaterina II)
8 Латвия Latviya (Latvia)
9 Литва (Boguchar, Fu Jian, Green Coast) Litva (Boguchar, Fu Jian, Green Coast)
10 Петропавловск (Босфор) Petropavlovsk (Bosfor)
11 Владивосток (Приамурье, Priamurye) Vladivostok (Priamurye (ru), Priamurye)
Projekt Seefa 340 – Zweite Serie
12 Туркмения Turkmeniya
13 Хабаровск (Sounds of Orient) Khabarovsk (Sounds of Orient)[9]
14 Николаевск Nikolayevsk
15 Байкал Baykal
Projekt Seefa 340 – Dritte Serie
16 Надежда Крупская (Кубань, Susana) Nadezhda Krupskaya (Kuban, Susana)
Projekt Seefa 340 – Vierte Serie
17 Армения (Odessa Star(?), Арм) Armeniya (Odessa Star(?), Arm)
18 Башкирия (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen) Bashkiriya (Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess, Siritara Ocean Queen)
19 Аджария Adzhariya

Übersicht[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Baumonat und -jahr Baunummer Bild Name Für Reederei Heimathafen Flagge IMO-Nummer Umbenennungen und Verbleib
Juli 1958 101 Mikhail Kalinin Ostseereederei Leningrad SowjetunionRusslandRussland 5234917 verschrottet 1994 in Alang
1958 102 Excelsior Neptune Schwarzmeer-Seereederei OdessaWladiwostokPanamaSan Lorenzo SowjetunionPanamaHonduras 5113436 → * ex. Feliks Dzerzhinskiy (bis Oktober 1988), gesunken vor Werft 1993, verschrottet[10]
1959 103 Grigoriy Ordzhonikidze Fernost-Seereederei Wladiwostok Sowjetunion 5404677 1992 verschrottet[10]
1959 104 M. Uritskiy Fernost-Seereederei Wladiwostok → Ust-Dunaisk SowjetunionUkraineUkraine 5215997 1996 verschrottet[10]
Dezember 1959 105 Vatslav Vorovskiy Murmansker Seereederei Murmansk Sowjetunion 5429407 Flaggschiff der Murmansker Reederei, nach Brand gesunken [11]
1959 106 Excelsior Mercury Fernost-Seereederei Wladiwostok Sowjetunion → * ex. Mariya Ulyanova bis 1992, 1993 verschrottet[10]
Mai 1960 107 Yekaterina II Ostseereederei Leningrad SowjetunionRusslandRussland 5109019 → * ex. Estoniya verschrottet 2003 in Alang
1960 108 Latvia Schwarzmeer-Seereederei Odessa SowjetunionLettland 5203920 → * ex. Latviya; Stapellauf 31-12-1959, Lieferung an Chernomorskoye Parochodstvo Odessa / USSR: 26-08-1960;[12] letzte Reise auf dem Schwarzenmeer auf der Strecke Varna-Batumi-Varna; bis zum 1. April 1988 in der SchwarzMeerReederei-Liste, dann nach Riga versetzt, Hotelschiff in Riga, dann an eine Reederei an der Ostsee verkauft;[13] verkauft 1995 Aliag zum Verschrotten[14]
1960 109 Green Coast Schwarzmeer-Seereederei Odessa SowjetunionChina VolksrepublikPanama 5209780 → * ex. Litva, Boguchar,Fu Jian, verschrottet 1997[15]
1960 110 Bosfor Kamtschatsker Seereederei Sowjetunion 5276563 → ex. Petropavlovsk; 1997 verschrottet[10]
1961 111 Priamurye Fernost-Seereederei WladiwostokSt. John’s SowjetunionAntigua und Barbuda 5383029 → * ex. Vladivostok, 1967 bis 1988 russ. Приамурье, danach Priamurye; verbrannt am 18. Mai 1988 in Osaka (Japan); verschrottet[16]
1961 112 Turkmeniya Fernost-Seereederei Wladiwostok Sowjetunion 5371131 → Brand am 12. November 1986, später verschrottet[10]
1962 113 Sounds of Orient Fernost-Seereederei Wladiwostok → Panama-Stadt SowjetunionPanama 5186196 ex. Khabarovsk, 1990 umbenannt in Sounds of Orients und übergeben an Tochtergesellschaft der FESCO, an Pacific Cruise Company, aufgelegt in Wladiwostok,[10] später verschrottet in China
Juli 1962 114 Nikolayevsk Kamtschatsker Seereederei Petropawlowsk-KamtschatskiMurmansk SowjetunionRusslandRussland 5252359 1994 nach Murmansk versetzt, später verschrottet
1962 115 Baykal Fernost-Seereederei Wladiwostok SowjetunionRusslandRussland 5401352 → aufgelegt in Sotschi, 2001 zu FESCO zurück,[10] verschrottet
September 1963 116 Susana Ostseereederei Leningrad SowjetunionSowjetunion 6415207 *→ ex. Nadezhda Krupskaya, Kuban (Soviet Navy);[17] 1992 nach Bulgarien verkauft, als Night-Club-Schiff; verschrottet 1998 in Aliag, Türkei[14]
1963 117 Armeniya Schwarzmeer-Seereederei Odessa SowjetunionUkraineUkraine 5024752 *→ ex. Armeniya, verschrottet als ARM 1995 in Aliag, Türkei[18]
März 1964 118 Siritara Ocean Queen Schwarzmeer-Seereederei Odessa SowjetunionMaltaUkraineUkrainePanamaThailand 5414971 → * ex. Bashkiriya, Odessa Song, Royal Dream, Silver Star, Nandini, Olviara, Ocean Princess; Wrack der Siritara Ocean Queen in Bangkok, Stand 28. Juli 2008[19]
1964 119 Adzhariya Schwarzmeer-Seereederei Odessa SowjetunionUkraineUkraine 6415130 verschrottet 1996

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. „Mihail Kalinin“ class (Memento des Originals vom 28. Oktober 2007 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/sea.infoflot.ru (russisch)
  2. a b c d e f g Регистровая книга морских судов СССР 1964-1965 - Register Book of Sea-going Ships of the USSR (Memento des Originals vom 3. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/deckofficer.ru PDF, S. 472 (russisch)
  3. Mihail Kalinin Technical Data (Memento des Originals vom 3. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/sea.infoflot.ru (englisch)
  4. a b Fakta om fartyg (schwedisch)
  5. DDR Schiffbau - Seefahrgastschiff 340 (Memento des Originals vom 15. Juni 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.german-shipbuilding.com
  6. a b Sowjetische Kreuzfahrtschiffe
  7. DDR Schiffbau - Seefahrgastschiff 750 (Memento des Originals vom 15. Juni 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.german-shipbuilding.com
  8. Тип Михаил Калинин, проект (ГДР) (Memento des Originals vom 22. Januar 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/fleetphoto.ru (russisch)
  9. IMO 5186196 Sounds of Orient (Memento des Originals vom 3. Februar 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/maritime-connector.com
  10. a b c d e f g h Cruise Travel - General Info (Memento des Originals vom 2. November 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.cruiseserver.net (englisch)
  11. Вацлав Воровский – Vatslav Vorovskiy. (private Sammlung) Info und Bilder (russisch)
  12. Shipspotting IMO 5203920 (englisch)
  13. Schiffe der SchwarzMeerReederei
  14. a b Fakta om fartyg (schwedisch)
  15. Green Coast (до 1995 Fu Jian, до 05.1993 Богучар, до 03.1993 Литва) (russisch)
  16. PRIAMURYE-Schild nach dem Brand in Osaka (russisch)
  17. Nadezhda Krupskaya - IMO 6415207 (englisch)
  18. Odessa Star (до 1993 Армения) (russisch)
  19. Wrack der Siritara Ocean Queen in Bangkok, Stand 28. Juli 2008