Mount-Macdonald-Tunnel

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Mount-Macdonald-Tunnel
Mount-Macdonald-Tunnel
Mount-Macdonald-Tunnel
Mount-Macdonald-Tunnel Westportal (Bauphase)
Nutzung Eisenbahntunnel
Ort in der Nähe des Rogers Pass in den Selkirk Mountains
Länge 14,723 km
Anzahl der Röhren 1
Bau
Baubeginn 1984
Fertigstellung 1988
Betrieb
Betreiber Canadian Pacific Railway
Lage
Mount-Macdonald-Tunnel (British Columbia)
Mount-Macdonald-Tunnel (British Columbia)
Koordinaten
Ostportal 51° 20′ 21,9″ N, 117° 25′ 23,7″ W
Westportal 51° 15′ 25,7″ N, 117° 35′ 2,1″ W
Mount-Macdonald-Tunnel (Bauzug)

Der Mount-Macdonald-Tunnel ist ein Eisenbahntunnel in der kanadischen Provinz British Columbia und Teil der transkontinentalen Eisenbahnstrecke Montreal-Vancouver. Er unterquert in der Nähe des Rogers Passes den Mount Macdonald in den Selkirk Mountains und wurde von der Canadian Pacific Railway (CPR) gebaut, um den nahegelegenen Connaught-Tunnel aus dem Jahr 1916 zu ergänzen. CPR-intern wird der Abschnitt, in dem der Tunnel liegt, als Mountain Subdivision bezeichnet.[1]

Die Bauarbeiten am Mount-Macdonald-Tunnel begannen 1984 und der erste Zug verkehrte 1988. Mit einer Länge von 14.724 Metern ist er der zweitlängste Eisenbahntunnel auf dem amerikanischen Kontinent (nach dem Tunnel-Nr. 4 der Bahnstrecke Cuajone–El Sargento in Peru).[2]

Der Betriebsablauf wird normalerweise so geregelt, dass nur westwärts fahrende Züge den Mount-Macdonald-Tunnel benutzen, während Züge in Richtung Osten durch den 90 Meter höher gelegenen, 8,1 Kilometer langen Connaught-Tunnel fahren.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Mountain Subdivision, (englisch)
  2. Cuajone–El Sargento. railpictures.net, abgerufen am 16. August 2015 (englisch).