O-12-Klasse

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O-12-Klasse
HNLMS O 12 und HNLMS 14 in San Juan
HNLMS O 12 und HNLMS 14 in San Juan
Schiffsdaten
Land Niederlande Niederlande
Schiffsart U-Boot
Bauzeitraum 1928 bis 1932
Gebaute Einheiten 4
Dienstzeit 1931 bis 1945
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 60,42 m (Lüa)
Breite 6,83 m
Tiefgang (max.) 3,6 m
Verdrängung über Wasser: 610 t
getaucht: 754 t
 
Besatzung 31 Mann
Maschinenanlage
Maschine Dieselmotoren: 2 × mit je 900 PS (2 × 671 kW)
Elektromotoren: 2 × 310 PS (2 × 231 kW)
Propeller 2
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius 3.500 sm
Tauchtiefe, max. 60 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
8 kn (15 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
16 kn (30 km/h)
Bewaffnung

Die O-12-Klasse war eine U-Boot-Schiffsklasse der niederländischen Marine im Zweiten Weltkrieg. Die Boote waren ursprünglich als Küstenboote konzipiert, wurden aber weltweit eingesetzt. Es waren die ersten niederländischen U-Boote, die nur mit 533-mm-Torpedorohren ausgestattet waren.

Es wurden vier Boote auf Kiel gelegt und für die Königlich Niederländische Marine in Dienst gestellt (O 12, O 13, O 14, O 15).[1]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Bei der deutschen Invasion der Niederlande lag O 12 in der Werft und wurde dort von der Kriegsmarine übernommen und als U-D2 in Dienst gestellt. O 13 war zu dem Zeitpunkt gerade auf See und ist seit dem im Skagerrak vermisst. O 14 und O 15 waren 1940 fernab der Heimat in Curaçao und schlossen sich dort den Alliierten an.[1]

O 12

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Verdrängung: Überwasser 610 Tonnen, Getaucht 754 Tonnen
  • Länge: Gesamt 60,42 m
  • Breite: Gesamt 6,83 m
  • Tiefgang: 3,6 m
  • Antrieb: Überwasser 1800 PS, Getaucht 620 PS
  • Geschwindigkeit: Überwasser 16 kn, Getaucht 8,0 kn
  • Reichweite: Überwasser 3500 sm bei 8 kn, Getaucht 26 sm bei 8 kn
  • Torpedorohre: 5 (4 Bug, 1 Heck)
  • Torpedos: 10
  • Geschütze: 2 × 40-mm-Flak, 1 × 12-mm-Maschinengewehr
  • Tauchtiefe: 60 m (maximale Tauchtiefe)
  • Besatzung: 4 Offiziere und 35 Mann

Boote der Klasse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Name Bauwerft Kiellegung Stapellauf Indienststellung Verbleib
O 12 ab 1943 als U D2 KMS, Vlissingen 20. Oktober 1928 8. November 1930 20. Juli 1931

ab 30. Januar 1943 Kriegsmarine

3. Mai 1945 (versenkt)
O 13 1. Dezember 1928 18. April 1931 1. Oktober 1931 13. November 1940 (vermisst im Skagerrak)
O 14 29. Dezember 1928 3. Oktober 1931 4. März 1932 26. Juni 1943 (verschrottet)
O 15 Wilton-Fijenoord, Schiedam 3. März 1930 27. Mai 1931 28. Juli 1932 1. September 1945 (verschrottet)

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • P.C. Jalhay, J.J.A. Wijn: Ik nader ongezien! De onderzeeboten van de Koninklijke Marine Bataafsche Leeuw, Amsterdam 1997, ISBN 978-9067074476
  • Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg Motorbuchverlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-613-01252-9
  • John F. O'ConnelSubmarine Operational Effectiveness in the 20th Century Part One (1900 - 1939) iUniverse, 2010, ISBN 978-1450236904
  • Robert Hutchinson: KAMPF UNTER WASSER – Unterseeboote von 1776 bis heute Motorbuchverlag, Stuttgart 2006, ISBN 3-613-02585-X
  • Anthony Preston: Die Geschichte der U-Boote Karl Müller Verlag, Erlangen 1998, ISBN 3-86070-697-7
  • Ryan K Noppen: The Royal Netherlands Navy of World War II Bloomsbury Publishing, London 2020, ISBN 978-147284-1926
  • Spencer C. Tucker: Weapons and Warfare: From Ancient and Medieval Times to the 21st Century ABC-CLIO, Santa Barbara 2020, ISBN 978-1440867286

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b O 12 class. uboat.net, abgerufen am 30. November 2021.