Okay Airways

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Okay Airways
奥凯航空公司
Boeing 737-800 der Okay Airways
IATA-Code: BK
ICAO-Code: OKA
Rufzeichen: OKAYJET
Gründung: 2004
Sitz: Tianjin, China Volksrepublik Volksrepublik China
Drehkreuz: * Tianjin
Heimatflughafen: Tianjin
IATA-Prefixcode: 866
Leitung: Wang Shusheng
Vielfliegerprogramm: Holy Clouds Club
Flottenstärke: 39
Ziele: national
Website: www.okair.net

Okay Airways (chinesisch 奥凯航空公司, im Außenauftritt OK Air) ist eine chinesische Fluggesellschaft mit Sitz in Tianjin und Basis auf dem Flughafen Tianjin.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Okay Airways wurde im Juni 2004 gegründet. Ihr Erstflug fand am 11. März 2005 von Tianjin nach Changsha statt. Die Frachtflugzeuge werden als lokaler Partner der FedEx Express betrieben.[1]

Ende Januar 2015 erhielt Okay Airways als erste chinesische Gesellschaft eine Boeing 737-900ER.[2]

Flugziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Okay Airways verbindet 40 Ziele innerhalb Chinas miteinander.[3]

Flotte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Xi’an MA60 der Okay Airways

Mit Stand Juli 2022 besteht die Flotte der Okay Airways aus 39 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,2 Jahren (Xi’an MA60 nicht eingerechnet):[4][5]

Flugzeugtyp aktiv bestellt[6][7] Anmerkungen Alter
Boeing 737-800 19 zwei inaktiv; mit Winglets ausgestattet 8,4 Jahre
Boeing 737-900ER 06 mit Winglets ausgestattet; Okay Airways ist Erstbetreiber dieses Typs in China 6,1 Jahre
Boeing 737 Max 8 02 02 zwei inaktiv 3,9 Jahre
Boeing 737 Max 9 03
Boeing 737 Max 10 08
Xi’an MA60 12 48
Gesamt 39 61

Außerdem unterzeichnete Okay Airways eine Absichtserklärung für 5 787-9 Dreamliner.[8]

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Okay Airways – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. cctsbeijing.com - Okay Airways (Memento des Originals vom 4. Januar 2011 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.cctsbeijing.com (englisch), abgerufen am 30. August 2010
  2. ch-aviation - China's Okay Airways to start B737-900 operations next month (englisch), abgerufen am 28. Januar 2015
  3. ch-aviation - Route Network (englisch), abgerufen am 24. April 2013
  4. Okay Airways rzjets.net (englisch); abgerufen am 19. Juli 2022
  5. Okay Airways Fleet Details and History. In: planespotters.net. 17. Juli 2022, abgerufen am 19. Juli 2022 (englisch).
  6. Boeing - Orders and Deliveries (englisch), abgerufen am 30. November 2015
  7. [1] (deutsch), abgerufen am 21. Februar 2016
  8. /Sebastian Steinke/Ulrike Ebner: Zivilflugzeug-Bestellungen im Jahr 2017. flugrevue, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2017; abgerufen am 26. August 2017.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.flugrevue.de