P120 (Triebwerk)
Das P120 ist ein Feststoff-Raketentriebwerk der Europäischen Weltraumorganisation ESA. Es wurde als eine leistungsgesteigerte Version des P80 als erste Stufe der Vega-C und der Vega-E wie auch für die Booster der Ariane 6 entwickelt. Die Produktion begann im März 2022.
Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gemeinsame Nutzung durch Vega-C und Ariane 6[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Triebwerk wurde von der italienischen Avio S.p.A. und der französischen Arianegroup sowohl als Antrieb der schweren Rakete Ariane 6 als auch der leichten Vega-C entwickelt. Vega-C verwendet das P120 als erste Stufe, die Ariane 6 soll es als Booster einsetzen. Der von der ESA verwendete Name P120C verweist auf diese Doppelnutzung, das „C“ steht dabei für „common“ (Englisch für „gemeinsam“).[1] Diese gemeinsame Nutzung soll die Kosten durch größere Stückzahlen reduzieren. Die Produktion des P120 begann im März 2022.[1]
P120C+[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Es gibt vonseiten der ESA Pläne, die Leistung des Triebwerks zu erhöhen. Diese neue Version soll den Namen P120C+ tragen. Sie würde 14 Tonnen Treibstoff zusätzlich verbrennen und wäre dadurch einen Meter länger. Die Leistungssteigerung soll die Nutzlast-Kapazität erhöhen. Die Entscheidung über die Entwicklung soll durch den ESA Ministerrat am 27. und 28. November 2022 getroffen werden.[veraltet] Im Rahmen des Startvertrags mit Amazon für Kommunikationssatelliten der Konstellation Kuiper gab Arianespace bekannt, dass 16 der geplanten Starts der Ariane 6 das verbesserte Triebwerk verwenden sollen.[2][3] Wiener Kernisan, der Präsident von Arianespace, gab an, dass durch die Verwendung von P120C+ in der Konfiguration Ariane A64 – das heißt mit vier Boostern – zwei Tonnen mehr Nutzlast in eine niedrige Erdumlaufbahn gebracht werden können.[4]
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Hülle des Triebwerks besteht aus einem monolithischen, 25 cm dicken Kohlenstofffaser-Verbundwerkstoff. Sie wird von Avio in Italien hergestellt. Die Düse wird von der französischen Arianegroup entwickelt und das norwegische Unternehmen Nammo liefert den Zünder.[1]
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
P120 | |
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Höhe | 13,5 m[1] |
Durchmesser | 3,4 m[1][5] |
Startmasse | 154.600 kg |
Leermasse | 11.000 kg[5] |
Treibstoffmasse | 143.600 kg[5] |
Schub | 4.500 kN durchschnittlich[5] |
Brennzeit | 132,8 s[5] |
Treibstoff | HTPB 1912 |
Spezifischer Impuls | 278,5 s (2.731 m/s)[5] |
Düse | Expansionsverhältnis Basisdurchmesser Düsendurchmesser Gewicht |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d e ESA-developed P120C solid rocket motor enters production. In: www.esa.int. ESA, 31. März 2022, abgerufen am 9. April 2022 (englisch).
- ↑ Arianespace signs unprecedented contract with Amazon for 18 Ariane 6 launches to deploy Project Kuiper constellation. In: Pressemitteilung. Arianespace, 5. April 2022, abgerufen am 9. April 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Jeff Foust: Amazon launch contracts drive changes to launch vehicle production. In: Spacenews. 5. April 2022, abgerufen am 9. April 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Chris Gebhardt: Arianespace, ULA, Blue Origin discuss executing ambitious Kuiper constellation missions for Amazon. In: NASASpaceFlight.com. 7. April 2022, abgerufen am 9. April 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ a b c d e f Avio: P120 C Motor Main Characteristics. Abgerufen am 30. August 2023 (englisch).