Puch 250 SGS
Die Puch 250 SGS (Schwing-Gabel-Sport) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG im Puch Werk in Thondorf bei Graz produziertes Motorrad. Das mit luftgekühltem Zweitakt-Doppelkolbenmotor und Schalenrahmen ausgestattete Motorrad der Baureihe SG wurde am 1. Oktober 1953 in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung 1970 wurden 38.584 Puch 250 SGS produziert.
Der SG-Baureihe mit einem Hubraum von 250 cm³ gehören neben der 250 SGS auch die Tourenversion 250 SG, die Sportversion SGSS sowie eine Militärausführung 250 MCH an.
Folgende Abkürzungen wurden verwendet: SG = Schwinggabel, SGA = Schwinggabel mit Anlasser, SGS = Schwinggabel-Sport, SGSA = Schwinggabel-Sport mit Anlasser. Der Schalenrahmen wurde von Erwin Musger und Alfred Oswald entwickelt und 1953 patentiert.
Die Puch 250 SGS wurde in den USA unter der Marke Sears Allstate als Typ SR 250 vertrieben.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Puch 250 SGS | |||
|---|---|---|---|
| Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung | ||
| Hubraum | 248 cm³ | ||
| Bohrung | 2 × 45 mm | ||
| Hub | 78 mm | ||
| Leistung | 12,2 kW (16,5 PS) bei 5800/min | ||
| max. Drehmoment | 22,76 Nm (2,32 kpm) bei 3300/min | ||
| Getriebe | Viergang-Fußschaltung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h sitzend / 122 km/h liegend | ||
| Verbrauch | 3,3 l/100 km | ||
| Tankinhalt | 13 l (davon 3 l Reserve) | ||
| Gewicht vollgetankt | 155 kg | ||
| zul. Gesamtgewicht | 342 kg | ||
| Länge | 1985 mm | ||
| Höhe | 920 mm | ||
| Breite | 645 mm | ||
| Radstand | 1345 mm | ||
| Bodenfreiheit | 140 mm | ||
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Friedrich F. Ehn: Das große Puch-Buch. Die Puch-Zweiradproduktion von 1890–1987. 8. Auflage. Weishaupt, Gnas 2013, ISBN 978-3-900310-49-3.
- Friedrich F. Ehn: Das neue Puch-Buch. Die Zweiräder von 1890–1987. 1. Auflage. Weishaupt, Gnas 2019, ISBN 978-3-7059-0501-6
- Hans Patleich: Das Motorrad testete Puch SGS + SG. In: Paul Pietsch (Hrsg.): Das Motorrad. 6. Jahrgang, Heft 20. Verlag Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG, 1954, ISSN 0027-237X, S. 823–827 (Online [PDF; abgerufen am 11. Juli 2023]).
