Renault Mégane Coupé Concept

Renault
Mégane Coupé Concept
Präsentationsjahr:	2008
Fahrzeugmesse:	Genfer Auto-Salon
Klasse:	Kompaktklasse
Karosseriebauform:	Kombicoupé
Motor:	Ottomotor:; 2,0 Liter (147 kW)
Länge:	4510 mm
Breite:	1900 mm
Höhe:	1350 mm
Leergewicht:	1600 kg
Serienmodell:	Renault Mégane III

Das Renault Mégane Concept wurde von Renault auf dem Genfer Auto-Salon im Frühjahr 2008 unter Leitung von Patrick le Quément vorgestellt.

Motor[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Angetrieben wird das Mégane Concept von einem 2,0 Liter-Turbomotor mit 200 PS, der 280 Nm bei 2.600 Umdrehungen in der Minute leisten soll. Eine manuelle Sechsgang-Schaltung leitet die Kraft an die 21 Zoll großen Siebensternräder weiter. Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll (laut Herstellerangaben) in 7,2 Sekunden erfolgen. Im Rahmen für den Umweltschutz sind neue Filter verbaut, die nur 154 g/km Co² ausstoßen.

Innovation[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Frontlichter bestehen aus LED-Reihen mit Fern- und Abblendlicht-Dioden. Die Nebelscheinwerfer dienen als Tagfahrlicht. Zwei Libellenflügeltüren geben den Blick in den Innenraum frei. Im Innenraum selbst sind zwei asymmetrische Vordersitze, die an den Seitenschwellern mit befestigt sind. Der Fahrer findet Instrumente vor, die Flugzeugarmaturen ähnlich sind. Der Tachometer und der Drehzahlmesser sind schwarz mit weißen Ziffern und einer roten Ausleuchtung. In der Mitte der Armatur befindet sich ein dreigeteilter Monitor. Im mittleren Teil sind das Navigationssystem, das Radio oder das Telefon bedienbar. Die äußeren Teile liefern die Bilder der Außenspiegelkameras. Der Clou an dem Mégane Coupé Concept ist, dass das Öffnen und das Schließen des Wagens über ein Mobiltelefon vom Typ Samsung F700 erfolgt. Dieses Mobiltelefon übernimmt gleichzeitig das "Keycard Handsfree-System" zum Starten des Autos.