Südliche Gürtelbahn (Mailand)
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| Südliche Gürtelbahn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Streckennummer (RFI): | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kursbuchstrecke (IT): | M8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stromsystem: | 3000 V = | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zweigleisigkeit: | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Die Südliche Gürtelbahn ist eine Bahnstrecke in der lombardischen Großstadt Mailand, die von der staatlichen Eisenbahngesellschaft Rete Ferroviaria Italiana betrieben wird. Sie wurde 1891 erbaut, um die aus Osten und Süden kommenden Strecken mit dem Rangierbahnhof Porta Sempione ohne Fahrt durch den alten Bahnhof Milano Centrale zu verbinden.
Nach dem Ausbau des Eisenbahnknotens Mailand 1931 wurde der westliche Abschnitt stillgelegt. Seither dient die Strecke der Verbindung mit der Bahnstrecke Milano–Mortara. Sie wurde vor allem für den Güterverkehr benutzt. Seit 2004 wird sie von der Linie S9 der S-Bahn Mailand befahren.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Commons: Belt railway (Milan) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Impianti FS. In: I Treni Nr. 283 (Juli 2006), S. 11.