SS-N-1 Scrubber
| SS-N-1 Scrubber | |
|---|---|
| Allgemeine Angaben | |
| Typ | Anti-Schiffs Lenkwaffe |
| Heimische Bezeichnung | 4K32, KSSCH Shchuka, P-1 |
| NATO-Bezeichnung | SS-N-1 Scrubber |
| Herkunftsland | .svg){kind=small} Sowjetunion
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| Hersteller | Werk GSNII-642 |
| Entwicklung | 1954 |
| Indienststellung | 1957 |
| Einsatzzeit | 1958–1977 |
| Technische Daten | |
| Länge | 7,69 m |
| Durchmesser | 900 mm |
| Gefechtsgewicht | 2.958 kg (ohne Booster) |
| Spannweite | 4.200 mm |
| Antrieb Erste Stufe Zweite Stufe |
Feststoffbooster AM-5A Turbojet |
| Geschwindigkeit | 280 m/s |
| Reichweite | 40–100 km |
| Ausstattung | |
| Lenkung | Trägheitsnavigationsplattform |
| Gefechtskopf | 625 kg hochexplosiv-panzerbrechend oder Nukleargefechtskopf |
| Waffenplattformen | Schiffe |
| Listen zum Thema | |
Die SS-N-1 Scrubber war ein schiffsgestützter Seezielflugkörper aus sowjetischer Produktion. Der GRAU-Index lautet 4K32 und die Systembezeichnung der sowjetischen Streitkräfte KSShch (russisch Корабельный снаряд «Щука» (КСЩ), Korabelny snaryad Shchuka (KSShch), Hecht Seezielflugkörper).
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Waffensystem wurde in den 1950er Jahren entwickelt und 1957 bis 1958 auf dem Zerstörer Bedovyy der Kildin-Klasse getestet. 1958 wurde das System dann eingeführt und zunächst auf den Schiffen der Kildin-Klasse, dann auch auf den neuen Schiffen der Krupny-Klasse installiert. Zudem wurde ein landgestütztes System entwickelt. Das System wurde von dem Starter SM-59 aus gestartet.
Bereits 1977 wurde das System wieder ausgemustert, da es keine genügende Reichweite hatte. Auf der Kildin-Klasse wurde die SS-N-2 Styx installiert, die Krupny-Klasse zur U-Boot Jagd umgebaut.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- GlobalSecurity.org: SS-N-1 Scrubber Zugriff September 2009.