Schlacht von Vélez-Málaga

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Schlacht von Vélez-Málaga
Teil von: Spanischer Erbfolgekrieg
Gemälde der Schlacht von Schlacht von Vélez-Málaga von Isaac Sailmaker
Datum 24. August 1704 Ort Nahe Vélez-Málaga, Südspanien Ausgang Unentschieden
Konfliktparteien
England Niederlande	Frankreich Spanien
Befehlshaber
George Rooke	Louis-Alexandre de Bourbon Victor-Marie d’Estrées
Truppenstärke
53 Linienschiffe 6 Fregatten 7 Brander (3.614 Kanonen) 22.543 Mann	50 Kriegsschiffe 6 Fregatten (mit 3.577 Kanonen) 24.275 Mann
Verluste
2.700 Tote und Verwundete	1.600 Tote und Verwundete

Spanischer Erbfolgekrieg (1701–1714)
Carpi – Chiari – Cremona – Luzzara – Cádiz – Friedlingen – Lörrach – Vigo – Schmidmühlen – Höchstädt (1703) – Schellenberg – Höchstädt (1704) – Vélez-Málaga – Cassano – Sendlinger Mordweihnacht – Calcinato – Ramillies – Turin – Almansa – Toulon – Oudenaarde – Malplaquet – Saragossa – Almenara – Brihuega – Villaviciosa – Denain – Barcelona

Die Schlacht von Vélez-Málaga fand am 24. August 1704, südlich Vélez-Málagas, statt und war die größte Seeschlacht des Spanischen Erbfolgekrieges.

[Bearbeiten] Schlachtverlauf

Weniger als eine Woche nach der Einnahme Gibraltars erhielt Admiral George Rooke Nachricht, dass eine französische Flotte unter dem Befehl von Louis-Alexandre de Bourbon und Victor-Marie d’Estrées` sich Gibraltar näherte. Rooke ließ die Hälfte seiner Royal Marines zur Sicherung dort zurück und suchte mit seiner vereinigten Niederländisch-Englischen Flotte den Kampf mit dem Gegner. Rooke gewann die Luvseite und ging mit seiner Flotte auf Parallelkurs zum Feind. Es folgte ein Artillerieduell ohne taktische Manöver. Die Schlacht brachte keine Entscheidung. Es gingen keine Schiffe verloren; die Schäden und Verlustzahlen waren jedoch hoch. Auf Seiten der vereinigten Flotte gab es 2.700 Tote und Verwundete, auf der französischen 1.500.

George Byngs Geschwader musste aus der Linie ausscheren, da es bei der Bombardierung Gibraltars viel Munition verschossen hatte.

Am nächsten Tag blieb die französische Flotte auf Distanz und war am nächsten Morgen verschwunden. Rooke befürchtete, dass sie vor ihm nach Gibraltar gesegelt war. Die Franzosen waren aber nach Toulon zurückgekehrt und beanspruchten einen großen Sieg. In Wirklichkeit wurde durch die Rückkehr der Franzosen nach Toulon ein Unentschieden zu einem strategischen Sieg der Engländer, da die französische Marine nach der Schlacht ihren Hafen nicht mehr in voller Stärke verließ.

[Bearbeiten] Literatur

• Helmut Pemsel: Seeherrschaft - Eine maritime Weltgeschichte von der Dampfschiffahrt bis zur Gegenwart, Bd. 1, Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1994, ISBN 3-89350-711-6