Schleuse Bolzum

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Zur Navigation springen Zur Suche springen
Daten Alte Schleuse Bolzum Neue Schleuse Bolzum
Foto
Alte Schleuse 2006
Foto
Gesamtanlage 2013
Ort Sehnde-Bolzum,
Niedersachsen
Sehnde-Bolzum,
Niedersachsen
Lage Stichkanal Hildesheim
(SKH) km 0,58
Stichkanal Hildesheim
(SKH) km 0,76
Verwendung Binnenschleuse Binnenschleuse
Bauzeit 1926–1927 2007–2012
Bauart Sparschleuse mit
2 offenen Sparbecken
Massivbauschleuse
ohne Sparbecken
Bedienung Außer Betrieb Fernbedienzentrale
Schleuse Anderten
Fallhöhe 8 m 8 m,
nach Ausbau SKH
8,50 m
Breite 12 m 12,50 m
Nutzlänge 82 m 139 m
Drempeltiefe 3 m 4 m
Oberhaupt-Tor Klapptor Drehsegmenttor
mit Füllmuschel
Unterhaupt-Tor Stemmtor Stemmtor

Die Schleuse Bolzum verbindet die Bundeswasserstraßen Stichkanal Hildesheim und Mittellandkanal östlich von Hannover beim Sehnder Ortsteil Bolzum im deutschen Bundesland Niedersachsen. Die Schleuse überwindet den Höhenunterschied zwischen dem Mittellandkanal (hier 65 m ü. NN) und dem Stichkanal Hildesheim (73 m ü. NN). Zuständig für Betrieb und Unterhaltung ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Braunschweig.

Alte Schleuse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Schleuse wurde in den Jahren 1926 bis 1927 als Sparschleuse mit zwei offenen Sparbecken errichtet. Die nutzbare Kammerlänge beträgt 82,00 m, die Kammerbreite 12,00 m und die Drempeltiefe 3,00 m. Der schlechte bauliche Zustand der Schleuse erforderte inzwischen umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen, insbesondere bei den stahlwasserbaulichen und maschinenbaulichen Elementen.

Neue Schleuse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim zur Wasserstraßenklasse Vb wurde von 2007 bis 2012[1] eine neue Schleuse mit größeren Abmessungen (Nutzlänge / Breite / Abladetiefe: 139 m / 12,50 m / 2,80 m) und ohne Sparbecken gebaut. Nach dem weiteren Ausbau des Stichkanals wird das Oberwasser der Schleuse um 0,5 m angehoben, sodass die Fallhöhe dann 8,50 m beträgt. Die Schleuse ist der Fernbedienzentrale Anderten angeschlossen. Die alte Schleuse bleibt als technisches Denkmal erhalten. Oberer Vorhafen, Schleusenkammer und östliches Sparbecken werden teilverfüllt und begrünt.

Literatur (Auswahl)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  • Nomen nominandum: Neubau der Schleuse Bolzum am Stichkanal Hildesheim, Faltblatt DIN A4 (6 Seiten), hrsg. vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes – Neubauamt für den Ausbau des Mittellandkanals in Hannover, Hannover: April 2010

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Schleuse Bolzum – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Schleuse Bolzum. Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Braunschweig, 26. Mai 2014, abgerufen am 2. Januar 2016.

Koordinaten: 52° 18′ 6″ N, 9° 57′ 28″ O