Sprung über die Emscher
Sprung über die Emscher ist eine stählerne Zügelgurtbrücke über dem Emscher-Durchlass am Rhein-Herne-Kanal. Als neues Wahrzeichen und neue Landmarke im Norden des Ruhrgebiets überspannt sie in doppelter S-Form zweimal die Emscher und einmal den Kanal. Die Emschergenossenschaft als Bauherr hat damit für Fußgänger und Radfahrer einen Brückenschlag über den Rhein-Herne-Kanal und die beidseitige Anbindung an den Emscherrandweg geschaffen.[1]
Lage und Wegeverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Die Emscher fließt sieben Kilometer nördlich vom Stadtzentrum Castrop-Rauxel in Richtung Westen und unterquert in 16 Meter Tiefe den Rhein-Herne-Kanal. Die Planungen zum Bau der neuen Trogbrücke für den dritten Emscher-Durchlass beinhalteten keine Unterführung für den Randweg an der Emscher. Zur Herstellung einer Wegeverbindung hatte die Emschergenossenschaft im Rahmen des Emscherumbaus den Bau einer Brücke vorgesehen und dazu einen Architekten-Wettbewerb ausgeschrieben. Es sollte eine sichtbare Landmarke entstehen, die sich durch ihre bauliche und fachliche Qualität auszeichnet und die Vielfalt des bestehenden Stadt- / Umlandgefüges miteinander verbindet.[2] Drei Entwürfe wurden prämiert, von denen der Vorschlag der Planungsgemeinschaft Schüßler-Plan, DKFS Architects und Smeets Landschaftsarchitekten zur Ausführung gelangte.[3]
Danach wird der von Osten ankommende Randweg am Nordufer der Emscher im leichten Linksbogen auf die Brückenrampe geführt. Das erste Brückenfeld überquert die Emscher und erreicht danach im Rechtsbogen die Hauptstütze der Konstruktion auf der Ostseite des Rhein-Herne-Kanal. Ein schräg stehender elf Meter hoher Pylon trägt den folgenden weit gespannten Brückenbogen über dem Kanal. Hinter der Stütze am Westufer geht der Brückenträger in einem Linksbogen erneut über die Emscher und bringt den 2,5 m breiten Brückensteg zurück auf den Norduferrandweg. An beiden Hauptstützen am Ufer des Rhein-Herne-Kanal führen breite Treppenanlagen mit Sitzgelegenheiten hinunter zum Ufer und den geplanten Emscherterrassen. Die beiden Brückenfelder über die Emscher werden von jeweils zwei Stahlstützen getragen.
Rund 900 Tonnen Stahl stecken in der 412 Meter langen Brücke mit ihren sieben Feldern, von denen das längste Feld in der Mitte 108 Meter lang ist. Mit der neuen Wegeverbindung zwischen Castrop-Rauxel und Recklinghausen wird dem immer stärker werdenden Freizeitverkehr auf den regionalen Radwegen Rechnung getragen: künftig werden der Emscher-Park-Radweg und der Emscher-Weg den Sprung über die Emscher nutzen.
Erlebnispark Emscherland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am westlichen Ende der Brücke ist auf Recklinghausener Gebiet ein Natur-Erlebnispark entstanden. Das 30 Hektar große Gebiet bietet mit Kinderspielplatz, Streuobstwiese, Bauerngärten und einem Imkerhaus den Bewohnern der angrenzenden Städte Naherholung vor der eigenen Haustür. Bei der Anlage konnte der verrohrte Suderwicher Bach wieder ans Tageslicht geholt werden, der sich nun durch den kleinen Park schlängelt. Auch die renaturierte Emscher mäandriert jetzt am Westufer des Kanals in Richtung Südwesten. Vom Erlebnispark führt eine neue Brücke über die Emscher auf die Emscherterrassen am Kanalufer, wo ein Weingarten entstehen soll.[4]
Bauausführung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Baubeginn des Projekts war im April 2021. Nach eineinhalb Jahren im Oktober 2022 musste der Rhein-Herne-Kanal für einen Tag gesperrt werden, damit ein Schwimmkran den großen 105 Tonnen schweren Mittelträger einheben konnte. In der Zwischenzeit erfolgten die Arbeiten zur Profilierung der Emscherterrassen und des Emscherparks, der im Mai 2023 mit einem Bürgerfest eingeweiht wurde. Die letzten Arbeiten erfolgen im Frühjahr 2024 mit dem Aufbringen des Fahrbahnbelags und dem Brückenanstrich. Die feierliche Eröffnung der Brücke ist für den Sommer 2024 geplant.[1]
Die neue Landmarke am Wasserkreuz soll mit dem Brückenschlag den Strukturwandel im Ruhrgebiet symbolisieren und nachhaltig die Mobilität in der Region fördern. Die Gesamtkosten für die Brücke und den Erlebnispark werden rund zehn Millionen Euro betragen. Im Rahmen des Bundesprogramms „Nationale Projekte des Städtebaus“ konnten acht Millionen Euro Fördergeld in das Projekt einfließen.[5]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Sprung über die Emscher - Einzigartige Landmarke auf schuessler-plan.de
- Sprung über die Emscher auf recklinghausen-erleben.de
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b Sprung über die Emscher. In: eglv.de. Emschergenossenschaft Lippeverband, 2023, abgerufen am 28. November 2023.
- ↑ Sprung über die Emscher - Brückenbauwerk über das Wasserkreuz , Castrop-Rauxel/ Deutschland. In: wettbewerbe-aktuell.de. Architektur Fachzeitschrift für Architekten, Landschaftsarchitekten, Stadtplaner, Ingenieure, 30. August 2018, abgerufen am 30. November 2023.
- ↑ Projekt Sprung über die Emscher auf schuessler-plan.de
- ↑ Erlebnispark Emscherland in Castrop-Rauxel eröffnet. In: wdr.de. Westdeutscher Rundfunk Köln, 19. Mai 2023, abgerufen am 30. November 2023.
- ↑ Sprung über die Emscher. In: westfalenspiegel.de. Westfalenspiegel, Münster, 21. April 2021, abgerufen am 30. November 2023.
Koordinaten: 51° 35′ 45,6″ N, 7° 17′ 54,6″ O