Stena Flavia

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Stena Flavia
Die Stena Flavia in Travemünde
Die Stena Flavia in Travemünde
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich (bis 2015)
Danemark Dänemark (seit 2015)
andere Schiffsnamen
  • Watling Street
  • Pilar del Mar[1]
Schiffstyp RoPax-Schiff
Klasse NAOS P264
Rufzeichen 2ASI7
Heimathafen London (bis 2015)
Frederikshavn (seit 2015)
Bauwerft Cantiere Navale Visentini, Porto Viro
Baunummer 219[2]
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 186,42 m (Lüa)
Breite 25,60 m
Tiefgang (max.) 6,85 m
Vermessung 26.904 BRZ
Maschinenanlage
Maschine 2 × MAN B&W-Dieselmotor (Typ: 9L48/60B)
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 21.600 kW (29.368 PS)
Höchst­geschwindigkeit 24,0 kn (44 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7.000 tdw
laufende Spurmeter 2255 m
Sonstiges
Klassifizierungen Registro Italiano Navale
Registrier­nummern IMO-Nr. 9417919

Die Stena Flavia ist eine RoPax-Fähre der Stena Line, die 2008 als Watling Street gebaut wurde. Sie ist rund 186 Meter lang und knapp 26 Meter breit. Sie fährt zurzeit auf der Route TravemündeLiepaja.[3]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

2011 wurde das Schiff von Scandlines gechartert und zusammen mit der Urd auf der Route Travemünde–Liepāja–Ventspils eingesetzt. Durch die Übernahme von fünf Scandlines-Routen durch Stena Line kam das Schiff Mitte 2012 zur Stena Line. Danach wurde das Schiff zeitweise auf der Route Travemünde – Ventspils eingesetzt, während die Urd die Linie Travemünde – Liepāja mit der Ask bedient. Seit dem 12. April 2015 wird das Schiff ebenfalls auf der Route Nynäshamn – Ventspils eingesetzt, wo zudem die Scottish Viking verkehrt.[4]

Die Stena Flavia in Travemünde

Zwischenfall 2014[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Am 11. November 2014 um 10:47 Uhr kollidierte die in den Hafen einlaufende Pulpca im Hafen von Travemünde bei Nebel mit der Stena Flavia, die am Skandinavienkai lag. Der Anlageponton des Anlegers 4 wurde beschädigt. Es wurden keine Personen verletzt. Auf der Stena Flavia wurden eine Wallschiene und ein Rettungsboot beschädigt. Gegen beide Schiffe wurde ein Auslaufverbot verhängt.[5][6] Von Januar bis März 2016 wurde die Stena Flavia während eines Werftaufenthaltes der Stena Horizon auf der Route CherbourgRosslare eingesetzt.[7]

Schwesterschiffe[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Stena Flavia hat keine direkten Schwesterschiffe. Es besteht allerdings eine große Übereinstimmung mit den drei später gebauten Schiffen der Klasse NAOS P270.[8]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Stena Flavia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Watling Street. Abgerufen am 27. Juli 2013 (schwedisch).
  2. M/F Stena Flavia. In: The ferry site. Abgerufen am 1. Januar 2015 (englisch).
  3. Stena Line: Unsere Fähren ins Baltikum. Abgerufen am 9. April 2021.
  4. Stena Line erhöht Abfahrten zwischen Nynashamn und Ventspils/Liepaja. 1. April 2015, abgerufen am 16. April 2015.
  5. Schiffskollision am Skandinavienkai. Abgerufen am 12. November 2014.
  6. Erneut Schiffsunfall in Travemünde. 11. November 2014, abgerufen am 12. November 2014.
  7. M/S Watling Street. Abgerufen am 20. März 2016.
  8. P264 Watling Street