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Strada statale SS 242 in Italien
di Val Gardena e Passo Sella
Karte
Verlauf der S 242
Basisdaten
Betreiber:
Autonome Provinz Bozen – Südtirol Autonome Provinz Trient
Straßenbeginn:
Waidbruck (46° 35′ 44″ N , 11° 31′ 44″ O 46.59565 11.52889
Straßenende:
zwischen Canazei und Pordoijoch (46° 29′ 45″ N , 11° 47′ 16″ O 46.4959 11.7877
Gesamtlänge:
36,710 km
Regionen :
Trentino-Südtirol
Sass Pordoi in Fahrtrichtung Fassatal
Die Strada Statale 242 di Val Gardena e Passo Sella (kurz SS 242 , in Südtirol in ihrem Hauptabschnitt meist einfach Grödner Straße , im oberen Abschnitt Sellajoch-Straße genannt) ist eine Staatsstraße in der Region Trentino-Südtirol (Italien ).
Sie führt durch die Landschaft der 2009 mit dem Titel des UNESCO -Weltnaturerbes ausgezeichneten Dolomiten . Sie verbindet das Eisacktal mit Gröden (daher der namentliche Titel di Val Gardena ) und im weiteren Verlauf über das Sellajoch (Passo Sella ) mit dem Fassatal .
Die 36,71 km lange Straße verläuft zum Großteil in Südtirol , ein kleinerer 6 km langer Teil im Trentino .[1] Waidbruck , wo sie von der Brennerstaatsstraße abzweigt, und führt von dort durch den schluchtartigen Talausgang nach Gröden. Bei der Örtlichkeit Pontives ist sie mit ihrem Seitenast, der SS 242 dir , verknüpft. St. Christina wird mit einer 2009 fertiggestellten Umfahrungsstraße umgangen. Oberhalb von Wolkenstein zweigt die SS 243 Richtung Grödner Joch ab. Am 2218 m hohen Sellajoch (die Straße erreicht ihren Scheitelpunkt etwas höher auf 2240 m ) überschreitet sie die Grenze zur Provinz Trient. Vom Sellajoch führt sie dann unterhalb des Sellastocks durch das Val Lastiës und mündet schließlich zwischen Canazei und Pordoijoch in die SS 48 . Die Straße gehört zu den wichtigsten Verbindungen im gesamten Dolomitenraum.
Typhon an der Purgerbrücke, der ehemaligen Evangelisten-Brücke in St. Ulrich; einzige Steinbrücke aus Porphyr an der Grödner Straße, 1854 erbaut und 1917 erweitertEnthüllung des Denkmals am 12. Oktober 1921 Die Straße wurde am 26. Oktober 1856 eröffnet. Ihr Bau ging auf eine Initiative der Grödner Kaufleute Johann Baptist Purger und dessen Schwager Johann Moroder im Jahr 1843 zurück. Aufgrund der Kostenfrage begann die Trassierung jedoch erst im Jahr 1853.
Die neue Straße gab dem bis dahin sehr abgeschlossenen Tal entscheidende wirtschaftliche und touristische Impulse. Der zunächst holprige und mit 14 % auch eher steile Verkehrsweg ersetzte die ältere Verbindungsstrecke über Kastelruth . 1914 war die Straße endgültig fertiggestellt.
Die Kosten dafür wurden von einer in Waidbruck aufgestellten Mautstelle gedeckt. Es ist nicht nachgewiesen, seit wann es den Straßenabschnitt St. Ulrich –Wolkenstein gibt. Als gesichert gilt, dass die Gemeinden St. Christina und Wolkenstein seit 1855 die Straße von Pescosta bis Plan selbst anlegen und erhalten mussten und seit 1892 eine Mautstelle in Pescosta aufstellten, um eine bessere Instandsetzung und Erhaltung der Straße zu gewähren. So musste die Bevölkerung von St. Christina zwei Mautgebühren entrichten, eine in Pescosta und eine in Waidbruck.
Ein 1921 enthülltes Denkmal würdigt die Pioniertat und das Verdienst des Altbürgermeisters Johann Baptist Purger (1805–1872) für den Bau. Das am Ortseingang von St. Ulrich positionierte Bronzedenkmal stammt von Ludwig Moroder Lenert .
Edgar Moroder, Albert Moroder-Sodlieja: L prim stradon de Gherdëina, Die erste Grödner Talstraße . Union di Ladins de Gherdëina, St. Ulrich in Gröden 2006. ISBN 88-901599-1-X . Ladinisch, Deutsch, Italienisch.
↑ Strade. sdi-pat.provincia.tn.it. Provincia Autonoma di Trento – Dipartimento Infrastrutture e Strade, abgerufen am 30. Juni 2022 (italienisch).
bestehende Strecken
1 •
1 racc •1 bis •1 dir •1 dir/A •
1 var •
1 var/A •
2 •
3 •
3 bis •4 dir •
4 racc •
4 radd •
5 •
5 quater •
6 •
6 dir •
7 •
7 dir/A •
7 dir/B •
7 dir/C •
7 racc •
7 racc bis •
7 racc ter •
7 racc/A •
7 bis •
7 ter •
7 quater •
7 var •
7 var/B •
9 •
9 dir •
9 var •
9 var/A •
10 •
11 •
12 •
12 dir •
12 racc •
12 radd •
12 radd bis •
12 var •
12 var/A •
12 var/B •
13 •
14 •
14 bis •
14 racc •
14 var •
14 var/A •
14 var/B •
16 •
16 dir/B •
16 dir/C •
16 var •
16 var/A •
17 •
17 var •
17 var/A •
18 •
18 var •
19 •
19 quater •
20 •
21 •
24 •
25 •
26 •
26 dir •
27 •
27 var •
28 •
28 var •
28 var/A •
29 •
29 var •
30 •
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33 •
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35 dir •
36 •
36 racc •
37 •
38 •
38 dir/A •
38 dir/B •
38 var •
39 •
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42 dir •
43 •
43 dir •
43 dir/A •
44 •
44 bis •
45 •
45 bis •
45 ter •
45 var •
46 •
47 •
48 •
48 bis •
49 •
49 bis •50 •
50 bis var •
51 •
51 bis •
52 •
52 bis •
53 •
54 •
55 •56 •
58 •
62 •63 •64 •64 var •
64 var/A •
67 •67 var •
67 bis •
71 •72 •73 •73 var •
73 bis •
73 bis var •
75 •76 •76 dir •
77 •77 var •
79 •
79 bis •
80 •
80 racc •80 var •
81 •
82 •
83 •
84 •
85 •
85 var •
87 •
SS 89 •
SS 89 dir/B •
SS 90 •
SS 90 bis •
SS 90 dir •
SS 91 •
SS 91 racc •
SS 92 •
SS 93 •
SS 94 •
SS 94 dir •
SS 95 •
SS 95 var •
SS 96 •
SS 96 bis •
SS 99 •
SS 100 •
SS 101 •
SS 106 •SS 106 radd •
SS 106 dir •
SS 106 var •
SS 106 var/A •
SS 106 var/B •
SS 106 var/C •
SS 107 •SS 107 dir/A •
SS 107 dir/B •
SS 108 bis •
SS 109 •
SS 109 bis •
SS 109 bis dir •
SS 109 bis dir/A •
SS 113 •SS 113 dir •
SS 114 •SS 114 dir •
SS 115 •SS 115 dir •
SS 115 dir/A •
SS 115 ter •
SS 115 quater •
SS 116 •
SS 117 •
SS 117 bis •
SS 117 ter •
SS 118 •
SS 119 •
SS 119 dir •
SS 120 •
SS 120 racc •
SS 121 •
SS 122 •
SS 122 bis •
SS 122 ter •
SS 123 •
SS 124 •
SS 125 •SS 125 dir •
SS 125 var •
SS 126 •SS 126 dir •
SS 127 •SS 127 bis •
SS 128 •
SS 128 bis •
SS 129 •
SS 129 bis •
SS 130 •SS 130 dir •
SS 131 •SS 131 bis •
SS 131 dir •
SS 131 d.c.n. •
SS 132 •
SS 133 •
SS 133 bis •
SS 134 •
SS 145 •
SS 145 var •
SS 148 •SS 153 •
SS 158 •
SS 163 •SS 166 •
SS 169 •
SS 170 dir/A •
SS 172 •
SS 172 dir •
SS 177 •
SS 179 •
SS 179 dir •
SS 182 •
SS 185 •
SS 186 •
SS 187 •
SS 188 •
SS 188 dir/A •
SS 188 dir/C •
SS 189 •
SS 190 •
SS 191 •
SS 192 •
SS 193 •
SS 194 •
SS 195 •SS 195 racc •
SS 196 •
SS 196 dir •
SS 197 •
SS 198 •
SS 199 •
SS 200 •
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SS 202 dir •
SS 205 •
SS 211 •
SS 211 var •
SS 211 bis •
SS 212 •SS 212 var •
SS 219 •
SS 223 •SS 231 •
SS 233 •SS 237 •
SS 238 •SS 238 dir •SS 238 racc •
SS 239 •SS 240 •SS 240 dir •SS 240 var •SS 241 •SS 242 •SS 242 dir •SS 243 •SS 244 •SS 249 •SS 258 •
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SS 268 racc •
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SS 276 •
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SS 285 •
SS 286 •
SS 287 •
SS 288 •
SS 289 •
SS 290 •
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SS 291 dir •
SS 291 var •
SS 291 var/A •
SS 292 •
SS 292 dir •
SS 293 •
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SS 300 •
SS 301 •SS 303 •
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SS 309 •SS 309 dir •
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SS 330 •
SS 335 •
SS 335 dir •
SS 336 •SS 336 dir •
SS 336 dir/A •
SS 337 •
SS 340 •
SS 340 dir •
SS 341 •SS 342 •SS 343 •
SS 344 •SS 346 •
SS 347 •
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SS 349 dir •
SS 350 •
SS 372 •
SS 379 •SS 385 •
SS 386 •
SS 387 •
SS 388 •
SS 389 •
SS 389 var •
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SS 389 dir/B •
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SS 391 •
SS 392 •
SS 394 •SS 398 •
SS 400 •
SS 401 •
SS 401 dir •
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SS 407 •SS 410 •
SS 410 dir •
SS 417 •
SS 421 •SS 425 •
SS 427 •
SS 434 •SS 439 •
SS 439 dir •
SS 442 •
SS 448 •
SS 466 •
SS 469 •
SS 470 •
SS 481 •
SS 490 •
SS 494 •SS 508 •SS 514 •
SS 516 •SS 516 dir •
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SS 517 dir •
SS 523 •
SS 526 •SS 527 •SS 531 •
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SS 560 •
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SS 585 dir •
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SS 597 •
SS 598 •
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SS 673 •
SS 673 dir •
SS 674 •SS 675 •SS 675 bis •
SS 675 dir •
SS 676 •
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SS 680 •
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SS 683 var •
SS 684 •
SS 684 dir •
SS 685 •
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SS 696 dir/A •
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SS 698 •
SS 699 •
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SS 708 •
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SS 713 •
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SS 714 •
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SS 724 dir •
SS 725 •
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SS 727 •
SS 727 bis •
SS 728 •
SS 729 •
SS 730 •
SS 731 •
SS 732 •
SS 733 •
SS 734 •
SS 735 •
SS 736 •
SS 737 •
SS 738 •SS 739 •
SS 740 •
SS 741
0
ehemalige Strecken
SS 1 ter •
SS 2 bis •
SS 2 dir •
SS 3 bis racc •
SS 3 ter •
SS 4 bis •
SS 5 bis •
SS 5 bis dir •
SS 5 ter •
SS 5 quater dir •
SS 5 dir •
SS 5 dir/A •
SS 5 racc •
SS 7 dir/A •
SS 7 dir/B •
SS 7 bis dir •
SS 7 quater dir •
SS 7 var/A •
SS 8 •
SS 8 bis •
SS 9 bis •
SS 9 ter •
SS 9 racc •
SS 13 racc •
SS 14 bis •
SS 15 •
SS 15 dir •
SS 15 racc •
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SS 18 dir/A •
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SS 18 racc bis •
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SS 19 bis •
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SS 28 dir •
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SS 57 •
SS 57 bis •
SS 58 bis •
SS 58 ter •
SS 58 dir/A •
SS 58 dir/B •
SS 59 •
SS 60 •
SS 61 •
65 •66 •68 •69 •70 •71 bis •74 •75 bis •
75 bis racc •
78 •
SS 79 bis •
SS 80 dir •
SS 81 dir •
SS 86 •
SS 88 •
SS 88 bis •
SS 89 dir/A •
SS 91 bis •
SS 91 ter •
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SS 97 •
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SS 102 •
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SS 105 dir •
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SS 109 ter •
SS 109 racc •
SS 110 •
SS 110 dir •
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SS 112 bis •
SS 112 dir •
SS 135I •
SS 135II •
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SS 138 •
SS 139 •
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SS 140 dir •
SS 141 •
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SS 143 •
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SS 146 •
SS 147 •
SS 147 dir •
SS 149 •
SS 150 •
SS 151 •
SS 152 •
SS 154 •
SS 155 •
SS 155 racc •
SS 156 •
SS 156 dir •
SS 157 •
SS 158 dir •
SS 159 •
SS 160 •
SS 161 •
SS 162 •
SS 162 dir •
SS 162 racc •
SS 164 •
SS 165 •
SS 167 •
SS 168 •
SS 168 racc •
SS 169 dir •
SS 170 •
SS 170 dir/B •
SS 171 •
SS 172 radd •
SS 173 •
SS 174 •
SS 175 •
SS 176 •
SS 178 •
SS 180 •
SS 181 •
SS 183 •
SS 184 •
SS 188 dir/B •
SS 201 •
SS 202 racc •
SS 203 •
SS 203 dir •
SS 204 •
SS 206 •
SS 207 •
SS 208 •
SS 208 dir •
SS 209 •
SS 210 •
SS 213 •
SS 214 •
SS 215 •
SS 216 •
SS 217 •SS 218 •
SS 220 •
SS 221 •
SS 222 •
SS 224 •
SS 225 •
SS 226 •
SS 227 •
SS 228 •
SS 229 •
SS 230 •
SS 232 •
SS 234 •
SS 235 •SS 236 •
SS 236 bis •
SS 245 •
SS 246 •
SS 247 •
SS 248 •
SS 250 •
SS 251 •
SS 252 •
SS 253 •
SS 254 •
SS 255 •
SS 256 •
SS 257 •
SS 259 •
SS 261 •
SS 262 •
SS 262 dir •
SS 263 •
SS 264 •
SS 265 •
SS 266 •
SS 267 •SS 269 •
SS 270 •
SS 270 racc •
SS 271 •
SS 273 •
SS 276 dir •
SS 277 •
SS 278 •
SS 279 •
SS 279 dir •
SS 280 racc •
SS 281 •
SS 282 •
SS 296 •
SS 297 •
SS 297 bis •
SS 298 •
SS 299 •
SS 302 •
SS 304 •
SS 305 •
SS 306 •
SS 307 •
SS 307 var •
SS 310 •
SS 311 •
SS 312 •
SS 313 •
SS 314 •
SS 315 •
SS 316 •
SS 317 •
SS 319 •
SS 320 •
SS 320 dir •
SS 321 •
SS 322 •
SS 323 •
SS 324 •
SS 325 •
SS 326 •
SS 327 •
SS 328 •
SS 329 •
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SS 332 •
SS 333 •
SS 334 •
SS 338 •
SS 339 •
SS 342 dir •
SS 345 •
SS 348 •
SS 351 •
SS 352 •
SS 353 •
SS 354 •SS 355 •
SS 356 •
SS 357 •
SS 358 •
SS 359 •
SS 360 •
SS 361 •
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SS 363 •
SS 364 •
SS 365 •
SS 366 •
SS 367 •
SS 368 •
SS 369 •
SS 370 •
SS 370 dir •
SS 371 •
SS 373 •
SS 374 •
SS 374 dir •
SS 375 •
SS 376 •
SS 377 •
SS 378 •
SS 380 •
SS 381 •
SS 382 •
SS 383 •
SS 384 •
SS 393 •
SS 394 dir •
SS 395 •
SS 396 •
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SS 399 •
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SS 403 •
SS 404 •
SS 405 •
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SS 412 •
SS 413 •
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SS 422 •
SS 422 dir •
SS 423 •
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SS 429 •
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SS 437 dir •
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SS 440 •
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SS 447 •
SS 447 dir •
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SS 454 •
SS 455 •
SS 456 •
SS 457 •
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SS 465 •
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