TW 4000
| TW 4000 | |
|---|---|
| Hersteller: | Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) |
| Baujahr(e): | ab 2025 |
| Achsformel: | (Bo’2’)Bo’ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
Die TW 4000 sind geplante Stadtbahntriebwagen für die Stadtbahn Hannover, die laut Planung ab September 2025 von der baskischen Firma Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) an die Üstra ausgeliefert werden sollen. Die Lieferung der TW 4000 folgt den von 2013 bis 2020 beschafften TW 3000. Die neuen Wagen sollen die letzten verbliebenen des von 1974 bis 1993 beschafften ersten hannoverschen Stadtbahnwagentyps TW 6000 ersetzen sowie den zukünftigen Mehrbedarf an Triebfahrzeugen decken. Weiterhin ist geplant, dass sie perspektivisch alle von 1997 bis 2000 beschafften TW 2000 ersetzen werden.
Anschaffung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Zunächst war vorgesehen, ab dem Jahr 2025 elf Jahre lang kontinuierlich jedes Jahr 25 Wagen zu beschaffen.[1] Die erste Lieferung sollte 75 Wagen umfassen, darüber hinaus sollten bis zu vier Optionslose à 50 Wagen abgerufen werden.[2] Bei einer europaweiten Ausschreibung gaben mehrere Hersteller Angebote ab. Die Üstra entschied sich am Ende für das Unternehmen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF).
In der ersten Tranche wurden 42 TW 4000 bestellt. Die Bestellung erfolgte 2022. Der Auftrag über die 42 Fahrzeuge hat ein Gesamtvolumen von 149,98 Millionen Euro, wobei sich das Land Niedersachsen über die Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG) mit 67,3 Millionen Euro an der Investition beteiligt. Im Jahr 2026 sollen alle 42 Fahrzeuge im Einsatz sein. Auf Basis der Ausschreibung könnten bis 2040 bis zu 275 neue Fahrzeuge bestellt werden, sofern dies die Finanzlage zulässt.[3] Die Fahrzeuge werden, wie schon die TW 3000, nicht über Klapptrittstufen verfügen. Die Üstra stellte Details über Technik und Aussehen der neuen Stadtbahn am 15. Dezember 2022 auf dem Betriebshof Glocksee vor.[4] Eine Förderung einer weiteren Bestellung über 33 Triebwagen wurde 2023 vom Land wegen nicht nachgewiesenen Bedarfs abgelehnt.[5] Das schließe aber eine Förderung zu einem späteren Zeitpunkt nicht aus.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ ALLRIS - Vorlage. Abgerufen am 10. Dezember 2023.
- ↑ ALLRIS - Sitzung. Abgerufen am 10. Dezember 2023.
- ↑ Ausschreibung TW 4000. Abgerufen am 12. September 2022.
- ↑ Stadtbahn TW 4000 Pressemitteilung vom 15. Dezember 2022. Abgerufen am 15. Dezember 2022.
- ↑ Mathias Klein: Üstra in Hannover: Land stoppt Zuschüsse für neue Stadtbahnen. Abgerufen am 4. Mai 2023.