Theillay
| Theillay | ||
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| Staat | Frankreich | |
| Region | Centre-Val de Loire | |
| Département (Nr.) | Loir-et-Cher (41) | |
| Arrondissement | Romorantin-Lanthenay | |
| Kanton | Selles-sur-Cher | |
| Gemeindeverband | Sologne des Rivières | |
| Koordinaten | 47° 19′ N, 2° 2′ O | |
| Höhe | 96–168 m | |
| Fläche | 96,38 km² | |
| Einwohner | 1.247 (1. Januar 2021) | |
| Bevölkerungsdichte | 13 Einw./km² | |
| Postleitzahl | 41300 | |
| INSEE-Code | 41256 | |
| Website | http://www.theillay.com/ | |
Theillay ist eine französische Gemeinde mit 1.247 Einwohnern (Stand: 1. Januar 2021) im Département Loir-et-Cher in der Region Centre-Val de Loire; sie gehört zum Arrondissement Romorantin-Lanthenay und zum Kanton Selles-sur-Cher (bis 2015: Kanton Salbris).
Geographie[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Theillay liegt etwa 37 Kilometer nordwestlich von Bourges am Fluss Rère, in den hier die Sange einmündet. Umgeben wird Theillay von den Nachbargemeinden Salbris im Norden, Nançay im Osten und Nordosten, Orçay im Osten, Vierzon und Méry-sur-Cher im Süden, Châtres-sur-Cher im Westen sowie La Ferté-Imbault im Nordwesten.
Bevölkerungsentwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2017 |
| Einwohner | 1332 | 1288 | 1198 | 1245 | 1354 | 1293 | 1267 | 1260 |
| Quellen: Cassini und INSEE | ||||||||
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 16. Juli 1918 entgleiste zwischen Theillay und Vierzon ein Reisezug der Chemin de fer de Paris à Orléans. 22 Menschen starben, 76 wurden darüber hinaus verletzt.[1]
Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Im Gemeindegebiet liegt das Autobahndreieck der Autoroute A71 mit der der Autoroute A85.
Theillay hat einen Bahnhalt an der Bahnstrecke Les Aubrais-Orléans–Montauban-Ville-Bourbon.
Sehenswürdigkeiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Kirche Saint-Sulpice
- Schloss Rère aus dem 14. Jahrhundert
- Schloss La Frégeolière aus dem 17. Jahrhundert
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Peter W. B. Semmens: Katastrophen auf Schienen. Eine weltweite Dokumentation. Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3, S. 53.