Ursus C10 Bambi
| Ursus | |
|---|---|
Ursus Bambi | |
| Ursus C10/C12 Bambi | |
| Hersteller: | Ursus Traktorenwerk (Wiesbaden) |
| Verkaufsbezeichnung: | Ursus C10 Bambi |
| Produktionszeitraum: | 1952–1957 |
| Motoren: | Einzylinder Zweitakt-Dieselmotor |
| Länge: | 2080 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1400 mm |
| Radstand: | 1180 mm |
| Spurweite: | 1250 mm |
| Wenderadius: | 1750–3200 mm |
| Standardbereifung: | 6-24 AS |
| Höchstgeschwindigkeit: | 15,0 km/h |
| Leergewicht: | 670 kg |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | keines |
Der Ursus C10 Bambi ist ein leichter Allrad-Zweiwegeschlepper des deutschen Herstellers Ursus, der von 1952 bis 1957 gebaut wurde.
Der Ursus C10 Bambi wurde zunächst mit einem 10 PS starken Motor ausgeliefert, ab 1953 stand ein 12-PS-Motor zur Verfügung und die Modellbezeichnung wurde in C12 geändert. Der C10 Bambi war wegen seines niedrigen Schwerpunktes auch an Hängen sicher einsetzbar. Er verfügte über keine Hydraulik, Geräte wurden mittels Handaufzug gehoben oder gesenkt. Die Stückzahl des C10 Bambi belief sich auf etwa 350 Fahrzeuge.[1]
Technische Einzelheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bauart: Motor-Getriebeblock mit 2 pendelnden Radträgern
Motor: Fichtel & Sachs Einzylinder-Zweitakt-Dieselmotor, Wassergekühlt, Bosch Einspritzpumpe und -düse, Bosch Frischölschmierung, Ölbadluftfilter, automatischer Drehzahlregler.
Kraftstoffverbrauch: durchschnittlich 0,8 l/h (Tankinhalt: 13 l)
Schmierölverbrauch: ca. 80 cm³/h
Kupplung: F&S Einscheiben-Trockenkupplung
Getriebe: 4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge (Wendegetriebe) Vollölbad, abschaltbare Zapfwelle.
Antrieb: Elastischer Antrieb aller 4 Räder durch stark bemessene im Ölbad laufende Rollenketten.
Lenkung: ZF-Ross-Lenkung, Allrad-Lenkung
Bremsen: Feststellbare Innenbackenbremsen auf alle 4 Räder wirkend, Lenkbremse.
Elektrische Ausrüstung: Lichtmaschine 6 Volt, Batterie, 2 Scheinwerfer mit Standlicht, 2 Schlusslampen, Signalhorn, auf Wunsch Anlasser.
Zapfwelle: 555/min
Bereifung: 6-24 AS vorn und hinten.
Maße:
| Länge: | 2080 mm |
| Breite: | 1500 mm |
| Höhe: | 1400 mm |
| Spurweite: | 1250 mm |
| Radstand: | 1180 mm |
| Bodenfreiheit: | ca. 300 mm |
| Kleinster Wenderadius: | |
|
1750 mm |
|
3200 mm |
Leergewicht: 670 kg[1]
Geschwindigkeiten vor- und rückwärts:
- 1. Gang: 2,9
- 2. Gang: 4,85
- 3. Gang: 7,4
- 4. Gang: 15,0
Sonderausrüstung: Aufsteckbare Riemenscheibe, Reifenfüllpumpe, Betriebsstundenzähler, Handaufzug für Geräte, Anbaupflug vor- und rückwärts arbeitend, Grubber, Egge, Vielfachgerät, Seitenmähwerk und Frontmähwerk u. a.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Gerhard Siem: Traktoren Schlepper Jahrbuch 2009. TIM-Verlag, Prittriching/Winkl, 2008. ISBN 978-3-933451-08-8
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b c d Udo Paulitz, Traktor Oldtimer Katalog Nr. 3, HEEL Verlag GmbH Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-888-0, S. 236