Vickers Vernon
| Vickers Vernon | |
|---|---|
| |
| Typ | Transportflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Vickers (Aviation) Ltd. |
| Indienststellung | 1921 |
| Stückzahl | 55 |
Die Vickers Vernon war ein Transportflugzeug der Royal Air Force in den 1920er Jahren. Sie wurde von Vickers Aviation Ltd. aus der Vimy Commercial entwickelt und konnte elf vollausgerüstete Soldaten transportieren. Die Vernon Mk.I hatte zwei Rolls-Royce Eagle-VIII-Motoren mit 360 PS, die Mk.II und die Mk.III den Napier-Lion-II-Motor mit 450 PS.
Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Vernon wurde nur bei der 45 und der 70 Squadron der RAF in Mesopotamien von Anfang 1922 bis Anfang 1927 eingesetzt. Ihr Ersatz erfolgte durch die Vickers Victoria. Bei der 45 Squadron wurde die Vernon Ende 1922 auf Betreiben des damaligen kommandierenden Offiziers, Squadron Leader A. T. Harris[1], mit Stahlschienen unter den Tragflächen versehen, damit die Vernon auch als Bomber eingesetzt werden konnte. In dieser Konfiguration trug sie zehn 112 lbs (51 kg) Bomben.
Bis Ende 1926 wurde die Vernon als Postflugzeug auf der Strecke Kairo-Bagdad von der RAF verwendet.
Produktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Abnahme der Vickers Vernon durch die RAF:[2]
| Version | 1921 | 1922 | 1923 | 1924 | 1925 | Summe |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mk.I | 10 | 10 | 20 | |||
| Mk.II | 10 | 15 | 25 | |||
| Mk.III | 10 | 10 | ||||
| Summe | 10 | 20 | 15 | 0 | 10 | 55 |
Technische Daten (Vernon Mk.III)[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Kenngrößen[3] | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 3 Mann |
| Passagiere | 11 vollausgerüstete Soldaten |
| Länge | 13,00 m |
| Spannweite | 20,50 m |
| Höhe | 4,65 m |
| Flügelfläche | 123,5 m² |
| Leermasse | |
| Startmasse | |
| Nutzlast | 1268 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Dienstgipfelhöhe | |
| Reichweite | 805 km |
| Triebwerke | zwei 12-Zylinder-W-Motoren Napier Lion II, 331 kW (450 PS) |
| Bewaffnung | ohne, bis zu 1123 kg Bomben unter den Tragflächen |
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Vic Flintham: Truculent Tribes, Turbulent Skies. The RAF in the Near and Middle East 1919–1939, o. O. 2015
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Später Marshal of the Royal Air Force Sir Arthur Harris
- ↑ Thompson, Dennis: Royal Air Force Aircraft J1–J9999, Tonbridge 1987
- ↑ A. J. Jackson: British Civil Aircraft Since 1919, Volume 3, S. 204; Vic Flintham: Truculent Tribes, Turbulent Skies. The RAF in the Near and Middle East 1919–1939, o. O. 2015, S. 55
Frühe Typen: Hydravion | Monoplane No.1 | Monoplane No.2 | Monoplane No.3 | Monoplane No.4 | Monoplane No.5 | Monoplane No.6 | Monoplane No.7 | Monoplane No.8 | Tractor Biplane | Tractor Scout | HM Airship No. 1 | HM Airship No. 9r
Zivile Baureihen:
Vagabond | Vanguard Type 170 | Vanguard | VC7 | VC10 | Vellox | Viget | Vickers Viking | Vimy Commercial | Viscount | Vulcan
Luftschiffe: HMA No. 1 | R80 | R100
Militärflugzeuge:
E.F.B.1 | E.F.B.2 | E.F.B.3 | E.F.B.4 | F.B.5 | F.B.6 | E.F.B.7 | E.F.B.8 | E.S.1 | E.S.2 | F.B.9 | F.B.11 | F.B.12 | F.B.14 | F.B.16 | F.B.19 | F.B.23 | F.B.24 | F.B.25 | F.B.26 (Vampire) | F.B.27 | Jockey | Type 123 | Type 141 | Type 143 | Type 163 | Type 177 | Type 207 | Type 253 | Type 432 | Type 581 | V-1000 | Type C | Valentia (flying boat) | Valentia (Type 264) | Valetta | Valiant 131 | Valiant | Valparaiso | Vampire | Vanellus | Vanox | Varsity | Vellore | Vendace | Venom | Venture | Vernon | Vespa | V.I.M | Viastra | Victoria | Victory Bomber | Vickers Viking (Flugboot) | Vildebeest | Vimy | Vincent | Vireo | Virginia | Vivid | Vixen | Warwick | Wellesley | Wellington | Wibault Scout | Windsor