Vorlage Diskussion:Liste der Intercity-Wagen der Deutschen Bahn

ABvmsz

Auch wenn dieser Wagen speziell für den München-Nürnberg-Express im Regionalbahn-Rot lackiert wurde, ist es doch eigentlich ein Intercity-Wagen. Sollten wir den nicht auch hier aufnehmen? Gruß a×p_de^Hallo! 10:14, 27. Jun. 2014 (CEST)

Nun ja, es ist ja letztlich auch nur ein rot lackierter Bvmsz mit rosa Stoff in den Abteilen. Andererseits: Wenn wir selbst Aimz drin haben, können auch die ABvmsz rein.

So nebenbei: In der mobilien Version des IC-Artikels wird die Tabelle nicht eingeklappt dargestellt. Ist es da noch sinnvoll, in der "normalen" Version die Tabelle einzuklappen? --Nordlicht8 ^?♞ 23:04, 27. Jun. 2014 (CEST)

Metropolitan-Wagen

Eigentlich müssten doch alle Metropolitan-Wagen aus der Liste herausgenommen werden, da sie nicht als IC unterwegs sind sondern als ICE? --ES64U4 (Diskussion) 20:16, 4. Sep. 2015 (CEST)

Zum einen werden diese von den normalen Fahrgäste eher als herkömmliche Reisezugwagen wahrgenommen, zum anderen sind sie zumindest zeitweise als IC gefahren. Also, was soll's. a×p_de^Hallo! 20:39, 4. Sep. 2015 (CEST)

Korrekturen vom 26.3.16

Am 26.3.16 hatte ich einige Korrekturen eingebracht, die am 29.3.16 ohne Begründung rückgängig gemacht wurden. Meine Änderungen erhielten auch einen Quellenverweis, der meine Änderungen stützt. Insbesondere ist an einigen Stellen des Artikels von Eurofimawagen die Rede. Das ist nachweislich falsch, denn bei der DB gibt es nur 100 Eurofimawagen, das ist die frühere Bauart Avmz207. Alle anderen Bauarten (Bpmz, Bvmz etc.) sind nicht Bestandteil der Gemeinschaftsbestellung. Sie gehören zu den UIC-Z1-Wagen als Oberbegriff. Eurofimawagen sind eine Teilmenge der UIC-Z1-Wagen.

Dr. Götz Gleitsmann, seit 1988 Fachautor (Schwerpunkt Wagen) und seit 2006 einer der Hauptautoren für "Deutsche Reisezug- und Güterwagen" beim Eisenbahn Kurier (nicht signierter Beitrag von 217.5.143.26 (Diskussion) 13:11, 30. Mär. 2016 (CEST))

Mag ja alles sein, aber ...

1. ist dies der falsche Ort und
2. gibt es keinen Artikel "UIC-Z1-Wagen".

A propos, der Avmz²⁰⁷ (und seine Umbauversionen) sind *der* Eurofima-Wagen! a×p_de^Hallo! 20:38, 30. Mär. 2016 (CEST)

? zur Inneneinrichtung im Apmz 117/122

Hallo in die Runde, bei der Inneneinrichtung des Apmz 121 und 122 wird das gleiche Bild vom 121 verwendet. M.W. unterscheiden sich die Einrichtungen durch andere Sessel; die der späteren 122er hatten seitliche "Ohrenbacken" und etwas andere (eckigere) Lehnengestelle. Ein Bild ist hier zu sehen: http://www.ice-treff.de/index.php?mode=thread&id=147668. Ich weiß allerdings nicht, ob alle 38 Fahrzeuge im Ursprungszustand diese Sessel hatten, ebenso ob nicht die späteren "nach Rheingold-" Bauarten der 121er die neueren Sessel hatten. Vielleicht wissen die Wageneinrichtungsexperten da mehr.... =) Gruß, --77.177.186.222 14:16, 12. Jul. 2016 (CEST)

Danke für den Hinweis. Ich meine, auch bei der Bestuhlung wurde nachträglich teilweise ausgetauscht, aber im Grunsatz stimmt es. Habe es daher in der Tabelle angepasst. --Nordlicht8 ^?♞ 21:31, 12. Jul. 2016 (CEST)

Ausmusterung und Verbleib

Für die Ausmusterung und den Verbleib der einzelnen Wagengattungen gibt es teils sehr unterschiedliche Formulierungen, oft sind sie sogar gar nicht vermerkt. Sollen diese Daten weiterhin unter Bemerkungen aufgeführt werden oder kann dafür auch eine neue Spalte eingefügt werden? Die Anzahl ausgemusterter Gattungen ist ja mittlerweile schon größer als die Anzahl von Gattungen im Plandienst. --Ein anonymer Wikipedianutzer (Diskussion) 20:27, 28. Apr. 2024 (CEST)