Wight Pusher Seaplane
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| Wight Pusher Seaplane | |
|---|---|
| Typ | Wasserflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | J. Samuel White Company Ltd. (Wight Aircraft) |
| Stückzahl | 11 |
Die Wight Pusher Seaplane ist ein britischer Doppeldecker mit Druckpropeller, der im Ersten Weltkrieg gebaut wurde.
Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Vorläufer des Pusher Seaplane, die Wight Seaplane No. 2, wurde bereits im Februar 1913 auf der Olympia Aero Show vorgestellt. Es wurde nun eine vergrößerte Version davon hergestellt. Der Doppeldecker besaß Tragflächen von unterschiedlicher Spannweite. Das Flugzeug ruhte auf zwei Schwimmer. Die Samuel White Company baute elf Maschinen, die beim Royal Naval Air Service die Nummern 155, 171 bis 177 und 893 bis 895 erhielten.
Einsatz[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Flugzeugmutterschiff HMS Ark Royal hatte u. a. zwei Wight Pusher Seaplanes an Bord. Im Februar 1915 wurden sie als Aufklärer im Bereich der Dardanellen eingesetzt.
Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Spannweite | 19,20 m (63 ft.) |
| max. Startmasse | 1.588 kg (3.500 lb.) |
| Antrieb | ein Salmson-Sternmotor mit 203 PS (200 h.p.) |
| Höchstgeschwindigkeit | 116 km/h (72 m.p.h.) |
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Owen Thetford, British Naval Aircraft 1912–58, Putnam, London