Wikipedia:Förderung/Verkehrsmuseum Dresden 2016

Für Hinweise zur Vorbereitung von Förderanfragen siehe hier.

Projektstatus

Dieses geförderte Projekt wurde bereits fertiggestellt.

Der Projektstatus gibt an, ob sich der Projektplan noch in Vorbereitung oder das Projekt sich in der Umsetzungsphase befindet, bereits abgeschlossen oder ausgesetzt wurde. Bearbeite diesen Absatz um den Projektstatus zu ändern. Weitere Informationen zur Angabe der Projektstatus findest du unter Vorlage:Projektstatus.

Verkehrsmuseum im Johanneum am Neumarkt

Logo des Verkehrsmuseums

Dampfwagen (1895)

Lokomotive Saxonia (1838)

Luxusautomobil Röhr (1933)

Citroen von Erich Honecker

Grade-Fluggeräte

Projektziel

Ausgangssituation und Hintergrund

Mit ihren mehr als 50 Museen verfügt Dresden über eine vielfältige und reiche Museumslandschaft, die jährlich viele Tausende Touristen in die Landeshauptstadt Sachsens zieht. (Siehe: Liste der Museen in Dresden) An vorderster Stelle stehen die Museen der Kunstgalerien. Zu der weiteren wichtigen Gruppe der Technik- und Verkehrsmuseen zählen die Technischen Sammlungen Dresden sowie das Verkehrsmuseum Dresden. Beide stehen den Wikimedia-Projekten offen gegenüber.

Während mit den Technischen Sammlungen bereits eine Vereinbarung mit WMDE zum Fotografieren und Hochladen der Fotos auf Wikimedia Commons im September 2015 unterzeichnet werden konnte und entsprechend der Förderzusage vom 18.9.15 für den Projektantrag eine Fototour durch die Sammlungen für den 4. - 6. März 2016 geplant ist, hat der Direktor des Verkehrsmuseums, Joachim Breuninger, am 3. Oktober 2015 seinen Wunsch für eine gleichartige Veranstaltung gegenüber dem Antragsteller zum Ausdruck gebracht und seine Bereitschaft erklärt, flexibel alle nötigen Voraussetzungen für Wikipedianer im Rahmen einer Veranstaltung mit dem Ziel der fototechnischen Dokumentation von Exponaten des Museums zu schaffen.

Inhaltliche Zielstellung

Das Verkehrsmuseum befindet sich im Gebäude des Johanneums unmittelbar am Neumarkt, zwischen dem Dresdner Schloss und der Frauenkirche gelegen.

Ständige Ausstellungen gibt es zu folgenden Bereichen:

• Schiene
• Straßenverkehr
• Luftfahrt
• Schifffahrt.

Im Juli 2015 wurde die neue Dauerausstellung zum Straßenverkehr eröffnet, die 700 Exponate umfasst.

Zu den besonderen Highlights des Museums zählen mit dem Dampfwagen (1895) das erste Automobil in Sachsen, die erste funktionsfähige Lokomotive Deutschlands, "Saxonia" (1838), oder das Luxusautomobil Röhr aus dem Jahre 1933.

Insgesamt verfügt das Museum über 2000-3000 Exponate. Viele sind in Depots in der Stadt untergebracht, die bei Interesse im Rahmen der Veranstaltung für Wikipedianer geöffnet werden könnten.

Bis zu dieser Antragsstellung waren auf Commons insgesamt 355 Fotos, einschließlich Außenaufnahmen sowie zahlreiche Dopplungen. (Siehe: [1])

Mit der geplanten Aktion kann dieser Fotobestand zielgerichtet auf 1000 - 2000 Fotos erhöht werden.

Rahmenbedingungen, Programm und Teilnehmer

Antragsteller und Koordinator: Brücke

Interessierte Teilnehmer:

Wann: 5. - 7. März 2016

Wo: Dresden

Partnereinrichtungen:

Verkehrsmueum Dresden

Teilnehmer

An der Veranstaltung sollten ca. 10-15 Teilnehmer mitwirken, darunter zur Hälfte solche in den Themenfeldern der Verkehrstechnik interessierte bzw. aktive Wikipedia-Autoren sowie erfahrene Wikimedia-Fotografen, die mit der nötigen Technik, inkl. Beleuchtungstechnik, umgehen können. Zur anderen Hälfte sollten gezielt neue Commons-Fotografen eingeladen werden, die über eine entsprechende Fototechnik und vor allem Fotographie-Erfahrung verfügen.

Besonderes Augenmerk ist dabei zu richten auf die Teilnehmer des gerade abgeschlossenen Fotowettbewerbs Wiki Loves Monuments 2015. Von den insgesamt 866 Teilnehmern verfügen 62 % (bzw. 537) über einen Account des Jahres 2015; 57,5 % (bzw. 498) haben sich im Sommer und damit unmittelbar vor WLM 2015 bei Commons registriert.

Projektdurchführung / Ablauf

Mindestens 3-monatige gezielte Vorbereitung der Veranstaltung durch Abgleich von Artikeln/Bildern und Exponaten

In Absprache mit dem Direktor am 3.10. sowie mit dem für Neue Medien und Öffentlichkeitsarbeit zuständigen Mitarbeiter Manuel Halbauer am 5.10. wird vorgeschlagen, diese Veranstaltung parallel zu geplanten Veranstaltung in den Technischen Sammlungen am Wochenende 4. - 6. März durchzuführen, wobei jedoch eine kleine Zeitversetzung 5.- 7. März sinnvoll wäre.

Damit können Fotografen ggf. an beiden Veranstaltungen teilnehmen, zum anderen wäre am Montag, dem traditionellen Schließtag in Museen, ein von Besuchern ungestörtes Arbeiten im Verkehrsmuseum möglich. In diesem Fall ist eine Anreise am Sonnabend, den 5. März und eine Abreise am 7. bzw. 8. März empfehlenswert.

Abendessen sowie Hotelübernachtungen könnten für beide Museums-Gruppen analog organisiert werden.

Zusätzliches

• Möchtest du Unterstützung von Wikimedia Deutschland bei der Projektvorbereitung und –durchführung in Anspruch nehmen?
  • GLAM-Team-Betreuung und IF-Team
• Wird eine Freiwilligenversicherung benötigt? (Haftpflicht und Unfall, mehr: Wikipedia:Versicherung)
  • ja, insbesondere für die Aktivitäten im Museum und die Exkursionen in Depots

• Werden Geräte aus dem Bestand von Wikimedia Deutschland benötigt? (mehr: Wikipedia:Technikpool)
  • ja, Fotoapparate, Beleuchtungstechnik

Vorläufiger Kostenplan

Projektkosten:

Kostenart	Erläuterung	Preis
Fahrtkosten	Bahnfahrten und ÖPNV für ca. 10 Teilnehmer	1500 €
Übernachtungen	Hotel / 2 Nächte pro Teilnehmer / ca. 10 Teilnehmer	1200 €
Verpflegung	Verpflegungsmehraufwand, Getränke für 15 Personen	900 €
Sonstiges	Druckkosten, Namensschilder u.a.	100 €
Gesamt		3700 €

DAS EINHOLEN VON ANGEBOTEN IST ZU DIESEM ZEITPUNKT NOCH NICHT NOTWENDIG!

Förderzusage: Die Förderung dieses Projektes wurde mit dem oberen vorläufigen Kostenplan von Wikimedia Deutschland zugesagt. Es gelten die Förderrichtlinien von Wikimedia Deutschland. Sollten sich jetzt noch inhaltliche Änderungen ergeben, wende dich bitte direkt an community@wikimedia.de. --Merle von Wittich (WMDE) (Diskussion) 12:56, 3. Nov. 2015 (CET)