William Erskine Bartlett
William Erskine Bartlett (* 18. April 1830 in Springfield, Massachusetts; † um 1900) war ein amerikanisch-britischer Erfinder.
Leben[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Bartlett wanderte 1870 von den Vereinigten Staaten nach Schottland aus. Ein erstes Patent über die Befestigung von Vollgummireifen erhielt er 1872 als stellvertretender Geschäftsführer der North British Rubber Company in Edinburgh. Im Juli 1889 entwickelte Bartlett infolge der Dunlopschen Erfindung einen demontierbaren Wulstreifen („Clincher“), der durch den Innendruck des Schlauchs auf der Felge gehalten wird. Das US-Patent auf einen Wulstreifen wurde am 18. Oktober 1890 eingetragen.[1] Zusammen mit der Erfindung von Charles Kingston Welch (Drahtreifen), die beide von Dunlop erworben wurden, gilt dies als Voraussetzung für den heutigen Reifen.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Sir Arthur Du Cros: Wheels Of Fortune : A Salute To Pioneers. Chapman & Hall, London, 1938.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- William Erskine Bartlett
- Patent US448793A: Wheel-Tyre. Angemeldet am 18. November 1890, veröffentlicht am 24. März 1891, Erfinder: William Erskine Barlett.
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Du Cros, S. 145
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Bartlett, William Erskine |
| KURZBESCHREIBUNG | amerikanisch-britischer Erfinder |
| GEBURTSDATUM | 18. April 1830 |
| GEBURTSORT | Springfield, Massachusetts |
| STERBEDATUM | um 1900 |