Benutzer:Chief tin cloud/Baustelle Motorsport

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Baustellen Motorsport

Old Automobile Racing

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GRAND PRIX WINNERS 1895-1949 by Hans Etzrodt

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  • Kategorie:Motorsportjahr vor 1906

Stadt zu Stadt Fahrten

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Benutzer:Chief tin cloud/Paris – Versailles 1887
Benutzer:Chief tin cloud/Paris - Rouen
https://en.wikipedia.org/wiki/1894_Paris%E2%80%93Rouen
Benutzer:Chief tin cloud/Times-Herald Contest
http://www.teamdan.com/archive/gen/upto1903/1901.html Camille du Gast
Benutzer:Chief tin cloud/Paris – Wien 1902
Benutzer:Chief tin cloud/Paris – Madrid 1903

Zuverlässigkeitsprüfungen USA

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  • Category:1900 racing automobiles
  • Category:1902 racing automobiles
  • Category:1903 racing automobiles
  • Category:1904 racing automobiles
  • Category:1905 racing automobiles
Benutzer:Chief tin cloud/Times-Herald Expo Run 1895
Chicago Times-Herald Contest WL
Benutzer:Chief tin cloud/Times-Herald Contest
Benutzer:Chief tin cloud/Times-Herald Contest: Reglement
americanautomobiles4
Fredonia Mfg. Co.
Benutzer:Chief tin cloud/Zuverlässigkeitsfahrt New York City - Buffalo
Benutzer:Chief tin cloud/Zuverlässigkeitsfahrt New York City - Boston 1902
Boston Reliability Trial, A.C.A. (Packard S. 64-65
Benutzer:Chief tin cloud/Packard Transcontinental Run 1903
  • Alice Ramsay
http://www.wyomingtalesandtrails.com/lincoln2.html

Gordon Bennett Cups (1900-1905)

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  • Category:1900 racing automobiles
  • Category:1902 racing automobiles
  • Category:1903 racing automobiles
  • Category:1904 racing automobiles
  • Category:1905 racing automobiles
  • Category:1900 Gordon Bennett Trophy
  • Category:1901 Gordon Bennett Trophy
  • Category:1902 Gordon Bennett Trophy
  • Category:1903 Gordon Bennett Trophy
  • Category:1904 Gordon Bennett Trophy
  • Category:1905 Gordon Bennett Trophy

Interkontinentale Fernfahrten

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Benutzer:Chief tin cloud/Peking nach Paris Erweiterung
Benutzer:Chief tin cloud/Wettfahrt New York - Paris 1908
Thomas
Protos
Peking nach Paris (enthält Absatz zum Thema)
http://en.wikipedia.org/wiki/Kaiserpreis
Benutzer:Chief tin cloud/Coupe Georges Boillot

Der Coupe Georges Boillot war eine nicht zur Meisterschaft zählende französische Serie von Automobilrennen. Benannt nach dem Rennfahrer Georges Boillot (), wurden die Wettbewerbe auf einem Rundkurs von 37,375 km in Boulogne-sur-Mer durchgeführt. Die Startfelder waren teilweise hochkarätig besetzt.

  • Grégoire 3.0 Gérard de Courcelles (F) Result: started, result unknown
  • Chenard & Walcker 3.0 Robert Glaszmann (F) Result: started, result unknown
  • Chenard & Walcker 3.0 Christian d'Auvergne (F) Result: started, result unknown
  • Turcat-Méry 3.0 de Bary Result: started, result unknown
  • Turcat-Méry 3.0 Rougier Result: started, result unknown
  • Grégoire 3.0 Penaud Result: started, result unknown
  • Bignan 3.0 Nougué Result: started, result unknown
  • Chenard & Walcker 3.0 André Lagache (F) Result: 3rd 1st in 3.0 (31m26s000 behind the winner)
  • Voisin 4.5 (C3?) Artault Result: 2nd 1st in 4.5 (30m07s000 behind the winner)
  • Hispano-Suiza - L6 6800 cc +4.5 (H.6) André Dubonnet (F) Result: winner - (104.748 kph) - margin: 30m07s000
  • Bignan 3.0 Albert Guyot (F) Result: started, result unknown
  • Sunbeam +4.5 Front-engined André Boillot (F) Result: started, result unknown
  • Voisin 4.5 Gaudermann Result: did not finish

http://www.racingsportscars.com/race/Boulogne-1921-07-02-7591.html http://www.racingsportscars.com/race/Boulogne-1921-07-02-7591.html

Grand Prix des Voiturettes

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  • Schwere Klasse (über 650 kg)
  • Leichte Klasse (bis 650 kg)
  • Voiturette (bis 400 kg)
http://www.teamdan.com/archive/gen/upto1903/1901.html
Benutzer:Chief tin cloud/Grand Prix des Voiturettes

http://www.uniquecarsandparts.com.au/voiturette_racing.php

Coppo Catalàn 1909-

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http://www.uniquecarsandparts.com.au/voiturette_racing.php

Grand Prix des Cyclecars

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GP de l' UMF GP de l' MCF

Benutzer:Chief tin cloud/Glidden Tour

Renn- und Rundstrecken

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Benutzer:Chief tin cloud/Ormond Beach Racecourse
August Belmont junior
Belmont Stakes
Benutzer:Chief tin cloud/Charles River Race Park
macsmotorcitygarage.com: Cleveland’s Lost Racetrack: the Glenville One-Mile Oval.
Glenville Racetrack 1903 CP0095
[http://ohio.hometownlocator.com/maps/feature-map,ftc,3,fid,1073047,n,glenville%20race%20track.cfm
Roosevelt Road / Hannah Avenue, früher Harlem Jockey Club
http://www.lakesidehistory.org/racetrack/racetrack.htm
Benutzer:Chief tin cloud/Morris Park Racecourse
Benutzer:Chief tin cloud/Narragansett Park Race Park
Benutzer:Chief tin cloud/Providence Horseless Carriage Race (1896)
en:Readville Race Track
http://theoldmotor.com/?s=Rickenbacker
Benutzer:Chief tin cloud/Vanderbilt-Cup (Automobil)
Benutzer:Chief tin cloud/Long Island Motor Parkway Erweiterung
James Lawrence Breese (1854-1934), ein reicher Bankier aus Southampton (New York), der auch Automobilrennen fuhr
was a wealthy stockbroker and renowned amateur photographer with a spectacular country home in Southampton. Supported by a fortune made in finance at his firm Breese & Smith, his real passions were photography, art, automobiles, racing and architecture. As seen here, he participated in the Ormond-Daytona Automobile Races and was a commissioner on the first two Vanderbilt Cup Race Commissions.
Southampton’s James L. Breese and the Vanderbilt Cup Races: Southampton’s James L. Breese and the Vanderbilt Cup Races.
  • Category:1906 Vanderbilt Cup
  • Category:1908 Vanderbilt Cup
  • Category:1909 Vanderbilt Cup
  • Category:1910 Vanderbilt Cup
  • Category:1912 Vanderbilt Cup
  • Category:1914 Vanderbilt Cup

AAA National Championship 1909-1956

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Benutzer:Chief tin cloud/AAA-Saison 1911
Benutzer:Chief tin cloud/Indianapolis 500 1911

With the exception of a Fiat and a Benz, the entries were American, including: Marmon, Marion, Stearns, National, Jackson, Stoddard-Dayton, Buick and Apperson. Tragedy came in the loss of several lives, including Willfred Bourque, who became the first driver to die in a racing accident at the Speedway.

  • Griffith Borgeson: The Golden Age of the American Racing Car, 2. Auflage (1998), Herausgeber SAE (Society of Automotive Engineers), Warrendale PA, ISBN 0-7680-0023-8 (Englisch)
  • Karl Ludvigsen: Indy Cars 1911-1939: Great Racers from the Crucible of Speed, Enthusiast Books (Ludvigsen Library) ; 1. Auflage (13. November 2005); ISBN 1-58388-151-4, ISBN 978-1-58388-151-4 (Englisch), Paperback
  • Jon M. Bill: Duesenberg Racecars & Passenger Cars Photo Archive; Auburn Cord Duesenberg Museum (Herausgeber), Iconografix, Hudson WI, Photo Archive Series, ISBN 1-58388-145-X (Englisch)
  • Hugh G. Conway: Grand Prix Bugatti, Verlag Robert Bentley Inc., Cambridge MA (USA) (Nachdruck, erschienen 1. Januar 1968). ISBN-10: 0837600189; ISBN-13: 978-0837600185, Gebundene Ausgabe (Englisch) Bugatti Typen 35, 37, 43, 54, 59

Kategorie:Rennwagen

Landgeschwindigkeitsrekorde

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Malcolm Campbell
Arthur MacDonald captured the world’s speed record at Ormond beach, 1905. MacDonald was clocked at 108.4 miles per hour.
90 h.p. six-cylinder Napier
  • Panhard
  • Stanley Rocket
  • Gardner-Serpollet Œuf de Pâques
  • Winton Bullet I
  • Winton Bullet II