Bianchi 20/30 HP
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| 20/30 HP | |
| Produktionszeitraum: | 1907–1912 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotoren: 4,9–5,7 Liter |
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| Radstand: | 3050 mm |
| Leergewicht: | |
Der Bianchi 20/30 HP ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Dieses Modell wurde von spätestens 1908 bis 1912 in Großbritannien angeboten.[1] In einer anderen Quelle ist das Modelljahr 1907 angegeben.[2] Es hatte wie alle Bianchi-Modelle jener Zeit einen vorn längs eingebauten wassergekühlten Vierzylindermotor. Er trieb die Hinterachse an.
Jeder Zylinder hatte zunächst 110 mm Bohrung und 130 mm Hub. Das ergab 4942 cm³ Hubraum.[1] Ein Motor mit diesen Abmessungen ist bei keinem anderen Bianchi-Modell bekannt.
Das Fahrgestell hatte 3050 mm Radstand und 1400 mm Spurweite. Als Aufbau ist ein Tourenwagen bekannt.[2]
1912 wurde der Kolbenhub auf 150 mm verlängert. Das ergab 5702 cm³ Hubraum. Beide Motoren waren mit 30 RAC Horsepower eingestuft.[1] Ein Motor mit diesen Abmessungen ist lediglich bei dem in Großbritannien angebotenen 30/35 HP bekannt.
Die Typenbezeichnung 20/30 HP wurde auch bei Tipo B und Bianchi Tipo C mit einem kleineren Hubraum verwendet. Es bleibt unklar, ob es ein spezielles Modell für England war.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c A list of Motor Cars 1908–1914, Seite 22 und Seite 23 Auf gracesguide.co.uk, abgerufen am 2. April 2021 (englisch).
- ↑ a b Bianchi 20-30 Touring, 1907 MY Auf carfolio.com, abgerufen am 3. Juli 2021 (teilweise englisch).
Pkw: 2 ¼ HP | 4 HP | 4 ½ HP | 6 HP | 6 ½ HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 15 HP | 16 HP | 16/22 HP | 16-24 HP | 20 HP | 20/30 HP | 24/40 HP | 30/35 HP | 70 HP | Quadriciclo | S 4 | S 5 | S 6 | S 8 | S 9 | Tipo 12 | Tipo 15 | Tipo 16 | Tipo 18 | Tipo 20 | Tipo 84 | Tipo A | Tipo B | Tipo C | Tipo D | Tipo E | Tipo G | Tipo M | Tipo S | Triciclo | V 3-S 7
Krafträder: 500 M | Bernina 125 | ES 250 | Gardena 75 | Supermil 500
Lkw: Mediolanum | Miles